13 mai 2020

50 shades of shinkansen

Je retourne finalement à Takasaki. Avant de rentrer, je reste pour photographier les différents types de shinkansen qui y roulent. Il y a 3 types. D’abord un E7 : Qui file dans la nuit ! Puis, un E2 : Puis enfin, un E4, seul série de shinkansen à 2 étages encore en service au Japon : Finalement, j’embarque à mon tour dans un E2 pour Kumagaya. J’aime les indications à bord qui invitent à ne pas déranger les autres voyageurs, notamment le fait de ne pas faire trop de bruit avec le clavier de... [Lire la suite]

08 mars 2020

Shinkansen 700 Last run

Voilà c'est aujourd'hui qu'aurait dû rouler le dernier Shinkansen 700 sur la ligne Tôkaidô, mais à cause de la psychose actuelle face au coronavirus, l'évenement a été annulé. Le dernier voyage d'un 700 à 16 voitures a donc eu lieu le 1er mars, pour un train affrété par un groupe privé. La ligne va donc être parcourue intégralement par des N700A, ce qui permettra de proposer jusqu'à 12 Nozomi par heure, en attendant les N700S qui devraient arriver à partir du 21 mars prochain.  
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03 mars 2020

Shinkansen E8

C'est l'annonce du jour : La JR East va lancer un nouveau modèle de Shinkansen, la série E8, pour remplacer les Shinkansen E3 de la ligne Yamagata. Il ressemble assez au E6, mais avec un nez plus court (9 m au lieu de 13). Il sera aussi un peu moins rapide (300 km/h), bien qu'il circulera avec les E5 sur la ligne Tôhoku. Le E8 reprendra les couleurs des actuels Tsubasa, prune et blanc avec une bande dorée. Le premier exemplaire est prévu pour septembre 2022 pour une mise en service au printemps 2024. L'ensemble de la flotte du... [Lire la suite]
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09 octobre 2019

Voyage en Shinkansen 200

Aujourd'hui je vous propose un revenir 30 ans en arrière pour un voyage en cabine de Shinkansen 200. A l'époque la ligne Shinkansen Tôhoku partait de Ueno et le matériel n'était pas très diversifié : que des 200 !
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02 octobre 2019

Komachi de père en fille !

Après mon petit tour sur la ligne Akita Nairiku, retour à Tazawako, point de chute pour une deuxième nuit dans une jolie maison verte au centre du village. Pour commencer, un petit tour en gare, où je peux apprécier le croisement de deux shinkansen E6系 'Komachi'. J'adore ce train, ça tombe bien il n'y a pas grand chose d'autre à voir par ici ! J'embarque ma fille pour un shooting shinkansen. Elle aussi est fan du 'Komachi', ... on se demande bien comment ça lui est venu ?! 🙄Elle a même une belle photo du Komachi sur la porte de... [Lire la suite]
03 août 2019

Erebos Reiwa Tour 39 - Retour à Shin-Yamaguchi

En gare d'Hiroshima je laisse les frangins qui vont visiter Miyajima tandis que je cours prendre un Shinkansen pour l'ouest. Le train de Kure était un peu à la bourre, et je n'ai que deux minutes pour faire la correspondance. Très juste, mais ça passe. Du coup je m'accorde une heure en gare de Tokuyama pour faire quelques séquences vidéo des Shinkansen passant à fond dans la courbe de la gare. Puis j'avance d'une gare pour me retrouver à Shin-Yamaguchi. Je rejoins mon programme initial où j'avais prévu de faire l'arrivée du SL... [Lire la suite]

31 juillet 2019

Fauteuils à vendre

Si je vous demande quel est le plus beau Shinkansen, vous me répondrez sûrement le Shinkansen 500 ou bien le E6. Mais pour ce qui est de l'amménagement intérieur, je pense que le Shinkansen 800 remportera les suffrages, avec son ambiance différente dans chaque voiture. Et si je vous disais que vous pouvez acquérir une paire de fauteuil du Shinkansen 800 en (presque) bon état pour la modique somme de 84 000 ¥. Livraison gratuite au Japon sauf à Hokkaidô où il y a 10 000 ¥ de frais supplémentaires. Et si vous vivez sur une île un peu... [Lire la suite]
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29 juillet 2019

Erebos Reiwa Tour 36 - Higashi-Hiroshima

La journée commence par un aller-retour express en Shinkansen à Higashi-Hiroshima. La raison, c'est qu'il me faut des séquences vidéo du Shinkansen Hello Kitty. La gare d'Hiroshima n'étant pas géniale pour ça, j'ai choisi la gare suivante d'Higashi-Hiroshima, classique avec 4 voies et 2 quais latéraux. Ici seuls les Kodama et quelques Hikari s'arrêtent. C'est d'ailleurs un de ces dernier encore en configuration "Rail Star" qui m'y a amené. La gare est trèèès calme. Seules quelques personnes sont montées dans le Kodama... [Lire la suite]
26 juillet 2019

Erebos Reiwa Tour 35 - Hiroden

Ah que serait Hiroshima sans ses tramways. Hiroden est de loin la plus importante compagnie de tram du pays : elle a le plus grand réseau et c'est la seule qui investit massivement dans des rames articulées à plancher bas comme c'est devenu la norme en Europe.   Mais c'est aussi un réseau très hétéroclite avec du matériel ancien, voire très ancien avec ses rames 650 survivantes de la bombe atomique (malheureusement pas vues cette fois-ci, mais je pense qu'on les ménage dorénavant).   Je laisse les frangins visiter le... [Lire la suite]
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12 juillet 2019

Shinkansen N700S à batteries

Alors que le N700S entrera en service commercial dans un an, la JR Central a présenté un prototype capable de fonctionner uniquement sur batteries. Il ne s'agit pas bien sûr de rouler à 300 km/h sur des centaines de kilomètres, mais de pouvoir se déplacer en cas de panne électrique jusqu'à un endroit sûr pour évacuer les passagers. Histoire d'éviter ce genre de situation. Source: Mainichi
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