07 septembre 2020

La fabrication du Laview

La compagnie Seibu vient de sortir une petite vidéo montrant les coulisses de la fabrication de son train star, le Laview.
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05 juin 2020

Blue Ribbon & Laurel Prize 2020

Comme l'an dernier où le Blue Ribbon ne pouvait pas échapper à l'Odakyu 70000 GSE, le Seibu 001 Laview remporte sans surprise le prix en 2020. Le comité du Japan Railfan Club l'a choisi pour son apparence reconnaissable et élégante et pour son aménagement intérieur riche et de haute qualité. Il souligne également la haute fiabilité du train grâce à l'adoption des dernières normes de maintenance. C'est le deuxième Blue Ribbon de la compagnie, 50 ans après le Seibu 5000 Red Arrow. Cette année, il n'y a qu'un seul Laurel Prize et il... [Lire la suite]
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17 juin 2019

Erebos Reiwa Tour 14 - Seibu Akitsu PN 2

Le Laview est parti vers Ikebukuro et il reviendra dans une heure. C'est le moment de changer de point de vue et d'aller au passage à niveau situé de l'autre coté de la gare d'Akitsu. Au passage, j'intercepte deux rames de la ligne Musashino, un E231 transféré de la ligne Chûô-Sôbu en 2018, : et un JR 205 encore avec sa face d'origine, auparavant sur la ligne Nambu (au passage petit coup de pub au site RailLab qui est je pense la meilleure base de données sur le matériel ferroviaire japonais).  J'arrive au PN, mais au lieu... [Lire la suite]
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15 juin 2019

Erebos Reiwa Tour 13 - Seibu Akitsu PN 1

Je suis retourné vers la gare JR de Shin-Akitsu, puis j'ai continué un peu jusqu'à arriver au niveau de la ligne Seibu Ikebukuro. J'avais repéré qu'il y avait un passage à niveau de part et d'autre de la gare d'Akitsu. Comme j'ai prévu de faire deux passages du Laview, c'est parfait. Je commence par le PN ouest. Première constatation : il y a du traffic. Deuxième constatation : il est varié. Voyons ça ensemble. Les trains jaunes Seibu série 2000 et 9000 sont encore assez présents, même si ça commence à sentir le sapin pour les... [Lire la suite]
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12 avril 2019

Affiches Seibu

Les compagnies de transport en commun mènent régulièrement des campagnes anti-incivilités, même au Japon faut pas croire. On a généralement droit à des affiches plus ou moins barbantes. Mais celles de la compagnie Seibu sont de véritables oeuvres d'art, reproduisant le style de l'Ukiyo-e : N'utilisez pas votre téléphone portable en marchant : N'ayez pas de comportement bruyant : Asseyez-vous correctement : Faites attention aux autres passagers quand vous marchez avec une grosse valise : Ne bloquez pas... [Lire la suite]
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25 décembre 2018

Premiers essais du Seibu 001

Après plusieurs semaines sans beaucoup bouger de son dépôt, le nouveau Seibu 001系 se dégourdit enfin les roues sur la ligne Ikebukuro en vue de ses futurs services vers Chichibu. L'occasion de l'admirer dans de bonnes conditions et de s'en faire une opinion. Et j'avoue être un peu partagé : d'un coté j'aime assez son coté globuleux et ses larges baies vitrées, mais cette livrée grise pas vraiment réfléchissante le rend tristounet. Je l'aurais bien vu en version inox, mais là il aurait vraiment eu l'air de sortir des années 50 ! ... [Lire la suite]
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16 décembre 2018

Daia Kaisei 2019

Daia Kaisei, c'est le changement de service chez les chemins de fer japonais. Il a lieu mi-mars, mais les annonces viennent d'être faites. Voyons les principaux changements. Sur la ligne Chûô, tous les services express seront effectués par des E353系. Au revoir les E257系 qui devraient avoir une deuxième vie sur la ligne Tôkaidô. Les Shinkansen E7 vont commencer à débarquer sur le Jôetsu Shinkansen, ce qui signifie le début de la fin des E4 "Max". La vitesse dans le tunnel du Seikan entre Honshû et Hokkaidô sera relevée... [Lire la suite]
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29 octobre 2018

Seibu 001系 Laview

Voilà, le nouveau train star de la Seibu a été officiellement présenté : bienvenue au 001系 « Laview ». Alors non, ce n’est pas un mélange de français et d’anglais comme je le pensais au début : le L est pour "luxurious living room", le A pour "arrow" (le train est le successeur des Red Arrow) et le view pour la vue qu’offrent les grandes fenêtres. On a une belle bulle à l'avant mais pas de livrée miroir sensée rendre le train "invisible", plutôt une livrée "fantôme" bien de chez nous (à la différence qu'elle... [Lire la suite]
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28 octobre 2018

Le train obus de Seibu

En 2016, on annonçait un concept de train assez spécial chez Seibu, en forme d'obus et avec un revêtement réfléchissant. Deux ans après, ce train devient réel avec la livraison du premier exemplaire. Si la forme est bien là, on repassera pour le coté miroir. A moins que le revêtement ne soit appliqué ensuite dans les ateliers Seibu ? Réponse lors de la présentation officielle qui ne devrait pas trop tarder.
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27 janvier 2018

Chez Seibu

Où en suis-je ?J'ai laissé le New Shuttle se débrouiller, il n'a pas vraiment besoin de moi. Et je file maintenant chez Seibu. Et ça c'est assez rare, parce que depuis des années, je n'aime pas trop les trains de la Seibu, trop... jaunes à mon goût !Puis il y a quelques mois est sorti un nouveau train chez seibu : le S-Train 40000系. Et là, tout à changé, j'ai flashé.Ah ouais carrément, je me suis dit qu'il fallait que j'aille voir ça de plus près. Quelques semaines après ses premiers tours de roue, j'étais sur ses traces. ... [Lire la suite]
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