18 mars 2019

Bienvenue à bord du Mizukaze...

Petit tour 'intérieur' du Mizukaze, sans pouvoir entrer à bord bien entendu, mais en collant mon iphone contre les vitres, ça marche très bien ... Comme souvent dans l'univers du luxe, tout se joue dans les détails. Ces petits bouquets de fleurs fraîches dans chaque cabine, les coupes de champagnes estampillées 'Mizukaze', les boiseries précieuses, les tissus, éclairages, ...Et cette véritable 'chambre' est tout bonnement exceptionnelle ... En voyant cela, on comprend le niveau de prix et le fait que l'on ne pourra jamais se... [Lire la suite]
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17 mars 2019

Mon 'beau' Mizukaze !

Le Cruise Train "Mizukaze" bien posé, tranquille sur le quai de Miyajima-guchi, je vais en faire le tour. Du moins le 'long' d'un bout à l'autre de la rame, ce qui est déjà pas mal. Mieux que pour ma première vision de ce train quand il est passé en trombe à Shin-Ôsaka. Mais ce coup-là j'avais tout prévu pour bien faire. Vous aller le voir d'après ces plans, j'étais plus que tranquille, et tant mieux, c'est tout ce que j'aime. Bon on a déjà parlé du design de ce train, spécial. Il fallait que le designer sorte un dessin... [Lire la suite]
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14 mars 2019

Le 'beau' Mizukaze ?

Le train spécial que je suis venu chercher jusqu'à Miyajima-guchi eki, c'est celui-ci ... Vous le reconnaissez tout de suite, n'est-ce pas ? Le Cruise Train "Mizukaze" ou "Twilight Express" deuxième peau ! Les plans que je peux sortir à son apparition sont pas mal, car ce train rend bien avec un fort coup de zoom sur toute sa longueur. Ensuite, lorsqu'il passe à mon niveau, le fond de forêt se conjugue trop avec sa livrée et il ne se détache pas assez. Il reste beau quand même ... Sur l'image de 'cul' ça rend mieux, c'est... [Lire la suite]
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30 octobre 2012

East-iE à Shinagawa

Après avoir vu passer le prototype N700A, je me retrouve à Tamachi eki, et je dois au plus vite avoir un autre Yamanote pour espérer arriver à temps à Shinagawa pour voir le départ du train d'analyse East-iE. Avoir un autre Yamanote n'est pas vraiment un problème puisqu'ils se succèdent tout le temps à un rythme soutenu. J'en aurais donc vite un autre. Arrivé à Shinagawa, plutôt que je me placer au bout du quai Yamanote, je choisis de changer pour aller sur l'un des quais de service 'Extra Platform'.Mais dans mon empressement,... [Lire la suite]
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09 octobre 2012

JR East-i E UHU

Que de codes dans ce titre! Mais je ne vais pas vous faire un message codé. Quoique pour les non-initiés à mon otakisme et au rail Nippon, c'est du charabia depuis des années! Je vais vous parler de ma drôle d'histoire d'amour avec le East-i E. C'est un train d'analyse des lignes locales de la JR East, comme peut l'être le shinkansen Doctor Yellow, ou le shinkansen East-i dans le Tôhoku. Il existe deux trains d'analyse des voies locales à la JR East, le i E(lectric) Kiya 193 et le i D(iesel) Kumoya E491.J'ai déjà eu l'occasion... [Lire la suite]
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11 décembre 2010

Visite surprise de l'inspecteur East-i D!

J'étais il y a quelques jours en gare de Niigata.Il y faisait bon. Une belle arrière saison.Tout en attendant les trains typiques de la région, les gros JR 485 en livrée bleue, j'ai eu droit à une belle surprise! Alors que justement je filmais un de ces JR 485 qui s'enfuyait au loin, j'aperçois en fond de piste une gueule blanche avec un nez rouge?!? Mmmmh je reconnais cette bouille me dis-je. Un clown triste? Non bien mieux, un train d'analyse des installations ferroviaires de la JR, un inspecteur des travaux finis et à venir! ... [Lire la suite]
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02 novembre 2009

Shinjuku 9:28 am, le JR E655系 'Nagomi' passe!

Oui, oui, vous lisez bien le titre, re-voici le Nagomi!Nagomi c'est le nom du superbe train Joyful de la JR, qui est aussi le nouveau train impérial depuis juste 2 ans.Il n'a effectué un voyage impérial qu'une seule fois lorsque la famille royale d'Espagne est venue en 2008.Le reste du temps il est utilisé comme 'Joyful' de luxe. Ce fameux matin-là, c'était surtout pour le voir que j'étais venu à Shinjuku. C'était la grosse cerise sur le beau gâteau de Shinjuku. Mais tout à commencé par un gros ratage! Eh oui il y en a souvent!... [Lire la suite]
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16 juillet 2009

LES PETITES LOCOS DES VOIES SHINKANSEN

Voici des petites machines amusantes, que vous avez sûrement vu du coin de l'oeil en vous déplaçant au Japon en shinkansen.Ce sont des petites locomotives d'inspection des voies qui agissent la nuit, lorsque aucun bullet train ne circule, pour vérifier que tout roule pour le mieux sur ces kilomètres de voies.On peut en voir aux abords des grandes gares shinkansen, comme Nagoya, Shin-Ôsaka ou ...Kyôto!On y retourne après s'en être à peine éloigné hier, car aux bouts des quais de Kyôto (côté Shin-Ôsaka) on peut très bien les voir ... ... [Lire la suite]
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10 juillet 2008

Mon 1er privé

En gare de Bordeaux, il y a quelques jours de cela, ..que vois-je tout au fond des voies de garage des voitures et wagons où passent les trains de marchandise contournant la gare...Une drôle de machine orange pétant! Et là je me dis: 'mon petit Densha y'a un truc pas commun qui s'pointe!'Je me suis souvenu que quelques jours encore auparavant lors d'un voyage à Toulouse, j'avais croisé le même animal vers Marmande... Des trains de cailloux de l'opérateur privé Seco-rail, ou Colas (entreprise Bouygues transport). Ce genre... [Lire la suite]
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11 juin 2008

X 2700 RGP 2 V4 RAR SNCF

Sava côm ça? C pa tro dur à comprendre (Ah zut un mot en entier!)Vous le savez, ma religion m'interdit de parler comme un abruti du web, en tronquant, raccourcissant et écornant tous les mots de notre belle langue française. (Si, si elle l'est lorsqu'elle est bien maîrisée et utilisée!)Et j'ai fait voeu (un jour en gare de Shinagawa) de l'utiliser dans toute sa splendeur et sa quintessence pour faire de ce blog ferroviaire un drôle de mélange. Un fan de train (un beauf stupide pour beaucoup!) amateur de belles images et de la belle... [Lire la suite]
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