Railway in Tokyo

Après un petit spot de réveil à Tsurumi, direction la Chûô line, où du travail m'attend. On retourne vers Tôkyô, en Keihin-Tôhoku, on change à Kanda pour la Chûô line. Mais... Mais... tout est bloqué sur la Chûô line ! Déjà en venant jusque là, les écrans dans le train indiquait un incident sur la Chûô line et de gros retards.C'est plus que ça, tout est bloqué, aucun train ne bouge, et dans les deux sens. Bon le problème c'est que sur ces images, ça ne donne rien. En fait, ça bouge sur toutes les autres lignes, sauf sur la... [Lire la suite]

Je continue ma balade matinale pour cette nouvelle journée, où après un premier réveil à Kamata avec le Sunrise Express, je pousse plus loin jusqu'à Tsurumi, dans l'espoir de shooter quelques trains de marchandises. Pour y être déjà venu, je sais que ça passe pas mal juste par ici, par avant, et pas vraiment après. A peine arrivé à Tsurumi, qu'une loco est là, toute seule, à l'arrêt. Elle repartira vite, mais j'ai le temps d'en faire ce plan ... Ensuite, ce sera surtout un ballet de trains sur les Tôkaidô et Keihin-Tôhoku lines. ... [Lire la suite]

Pardon à tous, je laisse filer le temps, alors que les trains, eux, ...filent aussi en fait !Je n'en avais pas complètement terminé de mon spot final d'un soir à Nippori, dont voici les dernières images. Avec de la Jôban pour (re)commencer, puisque c'est sur ce quai que j'ai posé mes baskets ... De bleu en vert, j'essaye toujours de filer un nouveau Yamanote E235.Et c'est bizarre, plus je le regarde ce nouveau train, moins je l'aime. Peut-être me fais-je influencer par toutes ces critiques négatives sur son design  de... [Lire la suite]

Non, pas des jeux de mots... pourris ! S'il te plaît Super Densh'Ô de mon coeur, pas ça ... Si, des jeux de mots pourris, je ferai, surtout en arrivant à... Nippori ! Non, mais ça on avait bien compris, malheureusement. Tu ne peux décidément pas te retenir ! Non, je ne peux pas, ça me fait du bien, ça vous fait du bien, il faut toujours se soulager la conscience de tout ce qui l'embrume, ce qui l'alourdit. Ah ça pour être lourd... Me voilà donc à Nippori. Lieu maléfique qui rend fou n'importe quel densha otaku' japonais ou... [Lire la suite]

Depuis Ueno, par la Ginza line de Tôkyô Metro, j'ai fait un saut de puce pour prendre la Toei Oedo line. Bon ok, ce n'est pas la Tôkyô Metro, mais c'est quand même du métro, celui de la ville de Tôkyô.Cette ligne Toei Oedo est très longue, 40km ! et il est prévu de la prolonger encore...38 stations la jalonne, dont 26 avec correspondance. La Toei Ôedo s’est ouverte en totalité le 12/12/2000, l’année 2000 correspondant à l’année impériale Heisei 12, car c’était la ligne n°12 de la ville. Ah ben c'est bien calculé tout ça, n'est-ce pas... [Lire la suite]

Vous le savez peut-être déjà, la ligne Yamanote va avoir une nouvelle gare située entre Shinagawa et Tamachi, à l'endroit indiqué sur la photo ci-dessous. Cette trentième gare de la Yamanote, qui sera également desservie par les trains de la ligne Keihin-Tôhoku, doit ouvrir pour les JO de 2020. On l'apelle provisoirement Shin-Shinagawa, mais la JR East annoncera son nom officiel à la fin de l'année. Et en ce mois de juin, vous pouvez aider la compagnie à faire son choix en proposant un nom. Personnellement je l'apellerai Sengakuji,... [Lire la suite]

Pas de fin, voilà ! je l'ai décidé.Et cela va faire plaisir à bon nombre d'entre vous, des plus loquaces aux plus taiseux lecteurs de ce blog.J'ai repris du service en ce début d'année 2018, après des mois de silence. Laissant les clés à Erebos, qui tenait très bien la boutique. Mais il sait très bien ce que cela coûte (en temps) de tenir la belle aventure "Densha Otaku 365". On va sur les 12 ans d'existence.J'essaye de ne pas me prendre la tête pour rédiger ces messages, que je voulais à la base, quotidiens. Ils le sont à nouveau,... [Lire la suite]

Hum... n'allez pas chercher trop loin le jeu de mot du titre, c'est assez bas de gamme, juste un petit peu en dessous de la ceinture à vrai dire. Tout cela pour dire que je me retrouve chez Keikyû (ah ben voilà on l'a retrouvé le Q). A l'époque, j'ambitionnais de faire les meilleures vidéos en live, il me paraissait qu'en gare de Keikyû Shinagawa ça pouvait le faire. Et ça l'avait tellement fait que je n'arrivais plus à m'arrêter. Les chiffres de personnes en train de regarder montaient, montaient, 50, 100, 150, 200, 250,... [Lire la suite]

Je me réveille et je suis à Tôkyô. J'avoue j'ai un peu dormi ..., quelques mois tout au plus !Ou quelques minutes au moins, dans le train qui ma enlevé à Fujisawa pour m'apporter à Nippori.Nippori ? qu'est-ce que je fous là ?C'était en avril dernier, et à cette époque là, à Edo, l'ancienne capitale, la grande affaire c'était la mise en service du Shiki-shima. TRAIN SUITE de luxe pour voyageurs fortunés pour des voyages de 3 à 5 jours à travers le Tôhoku.J'étais venu à Nippori, spot ultra connu de Tôkyo, dans le cimetière qui... [Lire la suite]

Je me réveille d'un coup !!Je suis bien à Tôkyô, ouf! j'ai eu peur, j'aurais pu revenir à Bordeaux, comme ça du jour au lendemain... matin. Et ne devoir vous raconter que des histoires de Régio2haine ou d'AGC sous la pluie incessante de l'hiver. Imaginez un peu...Non, y'a pas grand chose à imaginer, justement.  Retour à Tôkyô.En gare de JR Kamata, sur la Keihin-Tôhoku line, et accessoirement la Tôkaidô line aussi.A Kamata parce qu'il y a un super hôtel, le Sotetsu Fresa Inn, qui est excellent, pas très cher, bien situé,... [Lire la suite]