01 février 2018

Un fin qui ne finira rien ...

Pas de fin, voilà ! je l'ai décidé.Et cela va faire plaisir à bon nombre d'entre vous, des plus loquaces aux plus taiseux lecteurs de ce blog.J'ai repris du service en ce début d'année 2018, après des mois de silence. Laissant les clés à Erebos, qui tenait très bien la boutique. Mais il sait très bien ce que cela coûte (en temps) de tenir la belle aventure "Densha Otaku 365". On va sur les 12 ans d'existence.J'essaye de ne pas me prendre la tête pour rédiger ces messages, que je voulais à la base, quotidiens. Ils le sont à nouveau,... [Lire la suite]
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28 janvier 2018

Whaou quel Q !

Hum... n'allez pas chercher trop loin le jeu de mot du titre, c'est assez bas de gamme, juste un petit peu en dessous de la ceinture à vrai dire. Tout cela pour dire que je me retrouve chez Keikyû (ah ben voilà on l'a retrouvé le Q). A l'époque, j'ambitionnais de faire les meilleures vidéos en live, il me paraissait qu'en gare de Keikyû Shinagawa ça pouvait le faire. Et ça l'avait tellement fait que je n'arrivais plus à m'arrêter. Les chiffres de personnes en train de regarder montaient, montaient, 50, 100, 150, 200, 250,... [Lire la suite]
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10 janvier 2018

D'Eno- à Shiki- Shima

Je me réveille et je suis à Tôkyô. J'avoue j'ai un peu dormi ..., quelques mois tout au plus !Ou quelques minutes au moins, dans le train qui ma enlevé à Fujisawa pour m'apporter à Nippori.Nippori ? qu'est-ce que je fous là ?C'était en avril dernier, et à cette époque là, à Edo, l'ancienne capitale, la grande affaire c'était la mise en service du Shiki-shima. TRAIN SUITE de luxe pour voyageurs fortunés pour des voyages de 3 à 5 jours à travers le Tôhoku.J'étais venu à Nippori, spot ultra connu de Tôkyo, dans le cimetière qui... [Lire la suite]
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03 janvier 2018

Trains classiques du matin

Je me réveille d'un coup !!Je suis bien à Tôkyô, ouf! j'ai eu peur, j'aurais pu revenir à Bordeaux, comme ça du jour au lendemain... matin. Et ne devoir vous raconter que des histoires de Régio2haine ou d'AGC sous la pluie incessante de l'hiver. Imaginez un peu...Non, y'a pas grand chose à imaginer, justement.  Retour à Tôkyô.En gare de JR Kamata, sur la Keihin-Tôhoku line, et accessoirement la Tôkaidô line aussi.A Kamata parce qu'il y a un super hôtel, le Sotetsu Fresa Inn, qui est excellent, pas très cher, bien situé,... [Lire la suite]
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02 janvier 2018

La station Ueno du métro de Tokyo rénovée

Les stations de métro japonaises brillent rarement pour leur beauté, mais celle de Ueno qui vient tout juste d'être rénovée est plutôt sympa : les quais de la ligne Ginza : Les quais de la ligne Hibiya :  Mention spéciale aux vestiges de la ligne Ginza exposés dans la station. Il faudra que j'y aille y faire un tour la prochaine fois. Sources : My Navi News , Trafficnews
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10 décembre 2017

Schéma de lignes hypnotiques

Trouvés sur YouTube, ces schémas vous montrent les trains parcourant les grandes lignes tokyoïtes de 4h30 à 11h du matin environ. C'est assez fascinant de voir la montée en puissance jusqu'au pic de 8-9 heures, puis la fréquence redescendre ensuite. (par contre les allergiques à la J-pop, coupez le son !)  Yamanote, Keihin-Tôhoku, Saikyô, Shônan-Shinjuku : Chûô et Chûô-Sôbu : Tôkyû Tôyoko et Meguro :
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03 décembre 2017

Stations fantômes

Le Densha Otaku a parlé récemment des Hikyô eki qu'il qualifie de "gares fantômes", mais je ne suis pas tout à fait d'accord sur la définition. Pour moi, une gare (ou une station) fantôme, c'est une gare qui est fermée depuis un certain temps et qui est restée en l'état. Voire même qui n'a jamais ouvert, comme la station Haxo à Paris. Des stations comme ça, il y en a à Tokyo. La station Manseibashi de la ligne Ginza par exemple. Le nom vous dit peut-être quelque chose, c'est aussi une ancienne gare de la ligne Chûô transformée en... [Lire la suite]
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16 mai 2017

Keikyû Shinagawa

Troisème message en 3 jour !?!Oh putain il est motivé l'Densha !Tu m'étonnes, ça faisait longtemps que cela ne m'étais pas arrivé ...J'ai même cru un temps que tout était fini pour moi sur ce blog. Et puis vous savez c'que c'est, la passion des trains, du Japon, raconter mes aventures et un voyage tout chaud auront eu raison de ma déraison !J'ai réussi à redescendre du mini-Fuji de Shinagawa, où pourtant j'étais si bien, 15 mètres au dessus de ...pas grand chose car cerné de buildings. Je glisse vers la gare de Keikyû... [Lire la suite]
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15 mai 2017

Réveil Keikyû

Le réveil Keikyû c'est déjà celui que j'ai acheté là-bas, en gare de Keikyû Shinagawa où j'ai fait un si bon live. J'avais eu connaissance de son existence bien avant mon départ, je n'avais que lui en tête et dans le kombini du quai 2, j'ai craqué et je l'ai pris ... J'ai pris la version 'Blue Sky Train', mais vous l'avez aussi en version classique rouge Keikyû 1000 avec sonnerie 'singing train' et le Happy Yellow Train ...que je n'ai pas vu cette fois-ci alors je le boude. Réveil Keikyû c'est aussi celui que je me suis fait... [Lire la suite]
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11 décembre 2016

Vers un certain fumikiri ...

Après mes demi-ratages chez Tôbu j'ai pris la Kameido line pour rejoindre la JR Sôbu line en gare de ... Kameido pardi ! J'ai fais +1 jusqu'à Kinshichô eki pour avoir plus de choix de trains car je vais aller jusqu'à Yokohama ensuite.En attendant un Sôbu kaisoku JR E217 je shoote ce qui me passe devant le nez. Un Boso View Express JR 255 ... Un classique JR 209 sur la Chûô-Sôbu local ... Un cheminot de la JR est en transit il attend son train, je l'utilise comme premier plan avec son casque 'JR' à la main ... Puis je prends... [Lire la suite]
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