05 avril 2019

Orio ?

Orio, mais pourquoi suis venu jusqu'à cette gare ?
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04 avril 2019

Images super-Sonic

Je suis tellement bien à Nishi-Kokura dans le bon soleil du matin d'automne, que j'y reste !Je continue donc de faire des images ... Vraiment cette belle lumière magnifie n'importe quel train, et encore plus si le train est spécial,comme l'est le JR 883系 "Sonic".  Un drôle de 'tête' assurément, quoique pour ceux qui y sont habitué ça passe comme de rien. Je ne fais même plus attention à un design un peu particulier de ce genre. Et je vais avoir un série 883 super-Sonic tout à coup, ça part dans tous les sens, vers Oita, vers... [Lire la suite]
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03 avril 2019

Nishi-Kokura au soleil jaune

Un saut de +1 de la gare de Kokura à celle de Nishi-Kokura. Chaque gare à sa disposition, et celle-là est parfaite pour shooter des trains de Fret, le matin, c'est pour cela que j'y suis.En ayant toujours le rêve (secret) de voir débouler la EF81-303, mythique locomotive, la seule en livrée toute métallique. Je la veux, je la veux. A ce spot là, et à cette heure du début du rush, j'aurai surtout des trains remplis de gens se rendant au travail, des express, trains 'local', ... Belle lumière jaune sur un JR 817系 et à suivre un filé... [Lire la suite]
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02 avril 2019

Sunrise @ Kokura

Me voilà en gare de JR Kokura, alors que le soleil se lève juste, et c'est beau ... J'adore cette lumière, comme tout bon photographe qui se respecte. Même si elle n'est pas toujours facile à gérer, les ombres longues, des luminosité fortes qui font briller certains éléments, des reflets piégeux.En allant au bout d'un quai central, j'ai une vue sympa sur ces trains en gare, JR 813系, 811系 & 783系. Quelques instants plus tard, un JR 415系 va venir prendre la place laissée vide par le 783系. En contre-jour c'est encore mieux,... [Lire la suite]
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01 avril 2019

Hello Kitty, ça va ?

Un nouveau mois est arrivé, nous voici en avril, ne perdons pas le fil de nos vie, de mon récit. Au Japon, à Kyûshû je viens d'arriver, Hakata la première nuit. Réveil tôt, comme d'hab', pour me rendre en gare d'Hakata, quai shinkansen attendre la mise en place du train spécial "Hello Kitty", si si  ce n'est pas un blague qui sent le poisson !Surtout qu'au Japon, le poisson est souvent frais et succulent, alors ce "Hello Kitty Shinkansen" en plus de le voir, je le shoote et je vais le prendre ! Me voilà déjà à bord. Il n'est... [Lire la suite]
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31 mars 2019

Une vidéo pour occuper cette fin de semaine, un montage des séquences faites à JR Amagasaki au lever du soleil ...
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29 mars 2019

Les petits robots de la Tôkyû

Comme beaucoup d'entreprises au Japon, la compagnie Tôkyû a de plus en plus de mal à trouver de la main d'oeuvre, surtout pour les "basses tâches". Fin mars, elle a donc mis en service des robots de nettoyage dans ses gares de Yokohama et Shibuya. L'un est aux couleurs du nouveau Tôkyû 2020 : L'autre est censé représenter un Tôkyû 5050 : Dans un premier temps ils n'opéreront que de nuit, mais ils peuvent tout à fait travailler dans un environnement où il y a du passage (enfin pas trop, sinon il ne vont jamais avancer. J'ai... [Lire la suite]
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28 mars 2019

JR East - Be creative

La JR East a mis récemment en ligne un clip très sympa, mettant en valeur ses trains, son personnel et le patrimoine desservi par ses lignes, le tout avec une musique qui intègre annonces sonores et mélodies des gares. A voir à revoir !
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27 mars 2019

Izu news !

Et puisque la période semble propice aux nouveautés, continuons sur cette voie... ferrée de bonnes intentions. Avec l'annonce du JR E261系, qui semblerait pousser le "Super View Odoriko" vers la sortie.Il a de la "gueule" ce nouveau train qui agira entre Shinjuku et Izukyu Shimoda. Cette ligne va recevoir un coup de jeune salutaire. Déjà que les trains de la Izukyukô sont très intéressants, comme le Royal Express. Ce futur E261系 devrait proposer des espaces intérieurs toujours plus confortables, avec de beaux matériaux et du... [Lire la suite]
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26 mars 2019

Nouveautés chez Tokyo Metro et Meitetsu

Alors que les Tokyo Metro 2000 arrivent peu à peu sur la ligne Marunouchi, deux nouveaux modèles viennent d'être dévoilés par la compagnie majeure du métro de Tokyo : la série 17000, qui remplacera la série 7000 sur les lignes Fukutoshin et Yûrakuchô à partir de 2020. la série 18000 (plus réussie), qui remplacera la série 8000 sur la ligne Hanzômon à partir de 2021.   Direction Nagoya où voici le nouveau Meitetsu 9500系. Sympa, mais les trains intégralement rouge vont se faire de plus en plus rares... source :... [Lire la suite]
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