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Si je vous demande quel est le plus beau Shinkansen, vous me répondrez sûrement le Shinkansen 500 ou bien le E6. Mais pour ce qui est de l'amménagement intérieur, je pense que le Shinkansen 800 remportera les suffrages, avec son ambiance différente dans chaque voiture. Et si je vous disais que vous pouvez acquérir une paire de fauteuil du Shinkansen 800 en (presque) bon état pour la modique somme de 84 000 ¥. Livraison gratuite au Japon sauf à Hokkaidô où il y a 10 000 ¥ de frais supplémentaires. Et si vous vivez sur une île un peu... [Lire la suite]

Dans le programme initial, j'avais prévu d'aller à Shimonoseki faire un tour dans le Marumaru no Hanashi. Malheureusement il était complet lorsque j'ai lancé toutes les réservations à l'activation du JR Pass. Du coup je me suis rabattu sur un autre joyful qui a l'avantage d'être en partie sans réservation : le Setouchi Marine View. Et c'est l'occasion d'aller faire un tour dans la ville de Kure. Je charge les frangins d'aller réserver 3 places dans le train tandis que je suis son arrivée sur le quai d'en face. Le thème de ce... [Lire la suite]

La journée commence par un aller-retour express en Shinkansen à Higashi-Hiroshima. La raison, c'est qu'il me faut des séquences vidéo du Shinkansen Hello Kitty. La gare d'Hiroshima n'étant pas géniale pour ça, j'ai choisi la gare suivante d'Higashi-Hiroshima, classique avec 4 voies et 2 quais latéraux. Ici seuls les Kodama et quelques Hikari s'arrêtent. C'est d'ailleurs un de ces dernier encore en configuration "Rail Star" qui m'y a amené. La gare est trèèès calme. Seules quelques personnes sont montées dans le Kodama... [Lire la suite]

Samedi 27 juillet 2019, j'étais à Caen pour l'inauguration du nouveau tramway. Il remplace les rames TVR sur pneus que j'avais vues lors de mon précédent passage dans la ville en 2015. Le design des nouvelles rames Citadis 305 me fait un peu penser au tramway de Luxembourg, les vitres colorées en moins. La rame inaugurale est très sympa avec sa livrée bleu ciel. Ils auraient dû garder cette couleur pour l'ensemble du parc. Niveau régularité de n'est pas ça. Soit les rames se suivaient à la queue leu-leu, soit il y avait des... [Lire la suite]

Ah que serait Hiroshima sans ses tramways. Hiroden est de loin la plus importante compagnie de tram du pays : elle a le plus grand réseau et c'est la seule qui investit massivement dans des rames articulées à plancher bas comme c'est devenu la norme en Europe.   Mais c'est aussi un réseau très hétéroclite avec du matériel ancien, voire très ancien avec ses rames 650 survivantes de la bombe atomique (malheureusement pas vues cette fois-ci, mais je pense qu'on les ménage dorénavant).   Je laisse les frangins visiter le... [Lire la suite]

Tsuwano c'était vraiment bien. Mais le voyage continue et il va falloir quitter ce havre de paix pour retrouver la grande ville, en l'occurence Hiroshima. Nous allons récupérer nos valises au ryokan, mais pour le moment nous longeons la ligne Yamaguchi en direction de la seule supérette du coin. Remarquez le sémaphore, peut-être encore en service (en tout cas il indique la voie libre). La gare de Tsuwano a un certain cachet, surtout au niveau des quais. Il faut dire que c'est le terminus du SL Yamaguchi, qui fait l'aller-retour... [Lire la suite]

Après un petit-déjeuner royal (la joie des ryokan !), c'est parti pour une matinée de visites à Tsuwano. Nous commençons par le sanctuaire Taikodani-Inari qui est l'un des 5 grands sanctuaires Inari du pays. Il est situé juste après le pont du chemin de fer dont on va reparler.   D'accord l'alignement de torii n'est pas aussi étendu qu'au sanctuaire Fushimi-Inari de Kyoto, mais il est très bien quand-même, et on a l'avantage d'en profiter seuls. Au sommet, le sanctuaire offre une très belle vue sur Tsuwano. Le plus... [Lire la suite]

Nous voici installés dans notre ryokan, très classique. C'est sûr ça change des apparts ou business hotels que nous avons eu jusqu'à présent ! Avant de nous en mettre plein la panse pour le dîner, c'est quartier libre pour découvrir les environs. Tsuwano a un petit coté européen, avec son église (une vraie, pas un bâtiment factice pour les mariages) et ses rues piétonnes. Un autre lieu comme ça au Japon, c'est le quartier Motomachi à Hakodate. La rue Tonomachi est connue pour son ruisseau où nagent de nombreuses... [Lire la suite]

La prochaine étape du voyage est la petite ville de Tsuwano, à la frontière entres les préfectures de Shimane et Yamaguchi. Depuis Izumo il y a un train direct, le Super Oki. Mais pour une question d'heure limite d'arrivée au ryokan réservé à Tsuwano, nous sommes obligés de prendre un Super Mazukaze et de changer à Masuda. Il y a un endroit génial dans le KiHa 187, ce sont les deux sièges de droite de la première rangée : on a une vue directe sur la voie sans être gêné par quoi que ce soit. Mais il ne faut non plus oublier la... [Lire la suite]

Nous voici dans la longue allée menant au Grand Sanctuaire d'Izumo. C'est l'un des lieux les plus sacrés du Japon, dédié à Okuninushi. Chaque année au mois de novembre, tous les Kami du Japon viennent ici pour un grand meeting et discuter du sort des Hommes. C'est surtout l'occasion pour les dieux de s'en mettre plein la panse ! Un chapitre du manga Les Vacances de Jésus et Bouddha y fait référence. Le premier bâtiment que l'on voit dans le sanctuaire proprement dit, c'est le Haiden, ou pavillon des prières. Remarquez l’énorme... [Lire la suite]