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Hakata eki. 16 h 33. J'ai noté sur mon carnet depuis plusieurs mois cet horaire.C'est l'heure d'arrivée en gare du Yufu Deluxe en provenance d'Oita. Yufu DX dit-on là-bas! Sur la base d'un JR 183-1000, dont très peu d'exemplaires roulent, dont certains aux visages très différents. Celui qui nous intéresse aujourd'hui est un train panoramique, créé en 1988. Avec plusieurs changements de noms et de livrées depuis, 'Ariake' pour commencer, puis 'Hollanda Village' en 1992 future 'Huis Ten Bosch' ... Il devint ensuite 'Yufuin No... [Lire la suite]

Have some fun with ...ces vidéos rapidos tels des mondes enfantins de modélisme mais bien réels, découverts sur des écrans derrière les caisses du Uni Qlo de Paris avant-hier ... http://www.uniqlo.com/calendar/?cID=FR&aID=PARI

Et un 783 pour terminer, comme un cheveu sur la grande soupe mixée de 787-885!

Après le JR 885, voilà le 787 dans ses deux versions 'Relay Tubame & Ariake' lors de ma séance en gare de Hakata ...  

Une vidéo dans laquelle vous pouvez apprécier le JR 885 en version Kamome (bande jaune) et Sonic (bande bleue) 

  Rappel de l'épisode précédent : Après avoir observé les trains de la Odakyû au passage à niveau de Shinjuku, je me dirige vers la station de Minami-Shinjuku. L'épisode précédent, j'étais parti sur un Odakyû 3000. Un de perdu, deux de retrouvés sur les quais de Minami-Shinjuku. A croire qu'il n'y a que ça sur cette ligne !     J'avance de trois stations, et me voilà à Yoyogi-Uehara. Ici, les voies de la Chiyoda line (en vert sur la carte) rejoignent celles d'Odakyû (en bleu). Et comme souvent au Japon, il y a... [Lire la suite]

Ça y est, cette fois je quitte Nagasaki. Et c'est en Kamome que je voyage pour relier Hakata. Voici quelques plans de l'intérieur ainsi qu'une vidéo du départ. Et le moins que l'on puisse dire c'est que l'intérieur du Kamome, en JR 885系, est très classe, très beau, accueillant, avec ses grandes calligraphies dans les couloirs. Bois, lumières tamisées, ambiance!Une vraie galerie d'exposition. Et la petite hôtesse du Kamome, comme d'hab', je ne vous dis même pas la beauté!!Découvrez-la vous même dans la vidéo ...  ... [Lire la suite]

C'est comme ça, quand y'en a plus, et ben y'en a encore...! Alors on danse!? Mais après j'vous jure qu'il n'y aura plus rien à Nagasaki.Je me devais de finir sur une note ferroviaire, comme cela a commencé. Et ce sera pour les tramways de cette ville, les beaux trams, 'last tram in Nagasaki'.Les plans oubliés, il y en a pas mal car je n'ai plus respecté la stricte chronologie des évènements tels que je les ai vécu dans la rédaction des messages touchant à l'histoire et aux monuments de Nagasaki.Avec le ferroviaire reprendra donc le... [Lire la suite]

Voici aujourd'hui notre toute dernière étape à Nagasaki, ce sera pour le port et le joli parc qui le borde.Lieu de promenade, seul ou en famille, les oiseaux autant que les humains aiment s'y prélasser comme vous allez le découvrir ... Mais qui dit port dit bateau! Des gros, énormes même, et des petits aussi, de toutes les couleurs ...    Le parc tranquille de Nagasaki, à moitié endormi lorsque j'y étais.Et un dormeur tranquille ...   De la verdure, qui n'a pas de mal à se sentir bien dans le climat humide... [Lire la suite]

Un message spécial dédiée à deux belles japonaises qui, dans les allées du parc Glover, faisaient le spectacle habillées à la mode 1900.C'est une activité que propose le parc Glover, pour se mettre dans la peau des belles dames occidentales de l'époque, ainsi que les japonaises dès la révolution de l'ère Meiji. Lorsque j'arpentais ce parc, visitant les demeures de pierres et de bois, je suis tombé sur ces deux belles se faisant photographier. Je ne pus alors qu'en profiter moi aussi, en essayant d'être le plus discret possible pour... [Lire la suite]