Archives

Me voilà chez Odakyû. D'un saut de quelques gares j'arrive à Hakone-Yumoto. J'y reste un peu car j'ai dans l'idée de faire un plan particulier, celui du nouveau Romance Car 70000系 GSE lors de son arrivée prochaine. Ce plan je l'ai déjà fait il y a plusieurs années avec le 50000系 VSE, et j'avais adoré l'effet, surtout avec une vidéo en plus pour avoir le 'music horn' si particlier. Le GSE arbore son prix "Gold Award" du Good Design. Et en ce qui concerne le 'music horn', vous l'entendrez sur ce court montage récent ... ... [Lire la suite]

Bon, j'ai vu mon N700S, c'est super, mais maintenant je dois honorer la suite de mon programme. La suite, ce sera chez Odakyû, et ça c'est super aussi ! n'est-ce pas tous les fans de cette compagnie ? Je suis venu jusqu'à Odawara en shinkansen, autant pour la radipité, que pour ne pas payer en plus ayant mon JRPass encore actif. Puis je passe chez Odakyû pour les dernières gares vers Hakone-Yumoto.  Depuis Odawara, on a droit aux 1000系 pour relier Hakone-Yumoto. J'adore les trains rouges, et dans cette livrée, il est plus... [Lire la suite]

Et bien voilà ouais quoi, genre tu vois l'truc !(J'imagine les étrangers qui passent mes articles à la moulinette de Google traduction dans leur langue, ça doit être quelque chose ! ah ah!) C'est bien donc un Shinkansen N700S comme 'Suprême' en phase de test qui arriva devant moi... ou plutôt derrière un autre shinkansen qui le cachait sur le quai où j'étais !! sur le moment, j'ai flippé grave, je dirais même que j'en suis devenu fou un instant à le maudire ce satané shinkansen cacheur !J'ai couru comme un dingue vers le bout du quai... [Lire la suite]

Après un réveil tokyoïte dans un bon rush entre Keisei et la Toden, je file loin, loin de là. Me voilà d'un coup de shinkansen à Odawara, dans l'objectif d'aller faire un tour chez Odakyû. Quand on aime, on ne compte pas... les fois où l'on va sur cette ligne shooter les trains de cette admirable compagnie. Je pousserai même un peu plus loin pour aller sur le Hakone Tozan. Bien vu, car quelques semaines après des pluies diluviennes emporteront une partie de la ligne. En gare Shinkansen d'Odawara, je me dis que quelques prises de... [Lire la suite]

Encore un peu d'images des jolis petits trams de la Toden Arakawa, dont le 'rétro' série 9000 marron, avec un 8900 rouge grenat en fond ... Un 8800 rose arrive à Kajiwara ... Et tout comme hier je vous montrais des engins jaunes côte à côte, aujourd'hui, ce sont deux bleus qui se sont croisés, le deuxième 'rétro' 9000 et un 7700, de ceux qui ont droit à une seconde vie pour quelques années de plus. Pourtant ce sont les vieux de la vieille, issus de la série 7000 datant de 1955 pour les premiers exemplaires !

Après un réveil chez Keisei & co., je vais me faire un tout petit tour sur la Toden Arakawa. Cette jolie petite ligne traditionnelle de Tôkyô, les tramways y font de la résistance, et même mieux que ça car les nouveaux modèles ont complètement régénérés la ligne et son image.D'ailleurs j'y retourne souvent pour y faire mes images ! Ce matin d'août 2019, à l'arrêt dans la station de Kajiwara ce sera une mini-séance avec quelques trams jaunes de la série 8900 ... J'ai même eu droit à un croisement de deux jaunes 8900. ... [Lire la suite]

Toujours Keisei à Takasago eki, la super gare des bons trains. Les plans sont extra sur les 4 voies qui partent vers Ueno, mais aussi sur les quais lorsqu'ils sont tous pris ... Le même train mais série et livrée différentes qu'il soit Keisei ou Hokusô.    Là un 'head mark' vient célébrer les 110 ans de la compagnie Keisei, avec un très ancien train et le super nouveau 3150形 (on dit 'gata' chez Keisei et pas 'kei') , tellement nouveau qu'à l'époque où j'y étais il n'avait pas encore fait un tour de piste par ici !

Ma dernière oeuvre vidéo, pour les nostalgiques que nous sommes tous, du bon son 'densha' en une minute bien remplie ! 

Keisei Takasago, voilà une gare dans laquelle j'adore aller shooter depuis des années. C'était la réponse au petit jeu d'hier. La vue sur les 4 voies en parallèle d'où peuvent souvent arriver et partir deux trains ensemble est ensorcelante. L'ambiance en gare, quai bondés lors du rush chaque matin de la semaine, les annonces, les agents qui se croisent, gestualisent tout, et toutes ces compagnies qui s'y croisent en plus de la Keisei, Keikyû, Toei Asakusa line, Hôkuso, Chiba New Town, Shibayama Tetsudô. Alors pour tout cela et bien... [Lire la suite]

Repartir ? Oui telle est la question... Repartir au Japon, tout d'abord, ce qui me hante et dont je n'ai pas la réponse. Cela se fera, oui un jour, mais quand, ça je ne le sais pas. En attendant, on s'occupe comme on peut, et même pas avec du boulot puisque y'en a pas beaucoup (pour moi) en ce moment. On ronge son frein. Repartir dans mes aventures ferroviaires sur ce blog. Oui, ce serait bien, ça fait un bon moment que j'ai mis sur pause. Une belle pause, j'avoue. Je laissais la place aux autres, Pierre et Erebos. Mais puisqu'il... [Lire la suite]