24 février 2017

Rapi:tldier, le super héros de la Nankai

(si vous êtes fan, il a même un profil Facebook !)
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23 février 2017

Erebos Momiji Tour 52 - Quitter Ôtsuki

Pendant ma pause déjeuner, le Fujukyû 8000 est revenu en gare d'Ôtsuki. Un agent Fujikyû s'affaire à le déneiger. Vu ce qu'il tombe, ça me parait un peu vain ! Mais moi, je suis un peu déçu, je m'attendais à voir le Fujisan View Express, l'ancien JR 371 encore plus magnifique dans sa nouvelle livrée. Tant pis, ça sera pour une prochaine fois... Je retourne cependant à la passerelle pour le nouveau départ du Fujikyû 8000. Puis je retourne rapidement à la gare, car la vue est dégagé sur le Thomas Land Densha, qui va assurer... [Lire la suite]
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22 février 2017

Erebos Momiji Tour 51 - Bloqué à Ôtsuki

Je me suis réchauffé dans la salle d'attente de la gare d'Ôtsuki, où la plupart des gens semblent un peu déroutés. En effet, c'est le gros bordel sur la ligne Chûô à cause d'une rupture de caténaire, et le trafic est interrompu en direction de Tokyo. J'apprendrai plus tard que c'était la galère un peu partout dans la capitale. J'ai vraiment bien fait de m'être échappé ici. Enfin, si je peux revenir ! Je me rends à une passerelle repérée à la sortie de la gare. Un E257 s'en va en direction de Kôfu. Dans ce sens là, ça roule. Chez... [Lire la suite]
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21 février 2017

Erebos Momiji Tour 50 - Ôtsuki sous la neige

Je suis sorti de la la gare d'Ôtsuki. De JR à Fujikyû il n'y a qu'un pas et j'ai noté qu'un Fujisan Express (à droite) va partir dans quelques minutes. Je vais faire le tour pour le voir partir du passage à niveau en sortie de gare. A peine arrivé, la sonnerie retentit, et c'est un Fujikyû 6000 qui arrive en gare. Il s'agit d'un ancien JR 205 transformé par l'incontournable Eiji Mitooka. J'ai à peine le temps de traverser avant que le Fujisan Express ne parte. Il s'agit d'un ancien 20000 d'Odakyû et il remplace le Fujikyû 2000... [Lire la suite]
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20 février 2017

Erebos Momiji Tour 49 - Vers la neige

Aujourd'hui c'est ma dernière journée entière de mon voyage d'automne, et comme un signe, c'est l'hiver qui s'est installé sur Tokyo. La météo avait annoncé de la neige, elle est bien là mais elle ne tient pas au sol. Il fait froid, il fait humide et les photos ne rendent pas du tout... La déprime ! Sans conviction, je me rends en gare de Tokyo. Je me dis que je pourrais prendre un Shinkansen vers les montagnes, mais ça serait au petit bonheur la chance. Ou alors du coté du mont Fuji ? Je monte sur les quais de la ligne Chûô et je... [Lire la suite]
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19 février 2017

Découverte d'un nouveau blog bien sympa ... TOKYO RAILWAY LABYRINTH
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18 février 2017

Au passage à niveau d'Odakyû - la vidéo

Pour compléter l'article d'hier, voici la vidéo.
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17 février 2017

Erebos Momiji Tour 48 - Au passage à niveau d'Odakyû

J'arrive finalement dans la capitale japonaise, mais je suis accueilli très fraîchement à la sortie de mon Shinkansen. Au premier degré. Alors que j'ai eu des des températures clémentes tout au long de mon voyage, le froid est arrivé sur Tokyo. Et on annonce de la neige pour le lendemain. J'attends de voir... Bref, je me rends à Hamamatsuchô où j'ai mon hôtel pour les 2 dernières nuits de mon séjour. Puis je prends le métro pour Shinjuku et plus précisément le double passage à niveau en sortie de la gare Odakyû. Si j'ai bien calculé... [Lire la suite]
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16 février 2017

Erebos Momiji Tour 47 - Le tramway de Toyohashi

Il est malheureusement temps de quitter Nagoya. J'ai un petit pincement au coeur car j'ai eu des conditions quasi idéales avec un soleil généreux, des jardins au maximum de leur splendeur, des trains variés... Mais bon, il faut bien continuer le voyage. Comme je ne suis pas vraiment pressé d'arriver à Tokyo, je m'arrête une petite heure à Toyohashi, à 70 km de Nagoya. Ici il y a notamment une petite ligne de tramway, et je crois bien que c'est la première fois qu'on en parle sur ce blog. A peine sorti de la gare, je tombe sur le... [Lire la suite]
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14 février 2017

Erebos Momiji Tour 46 - Le meilleur de Kintetsu

Je suis toujours en gare de Komeno à Nagoya. L'Urban Liner plus garé à quai finit par rentrer au dépôt. Quelques minutes plus tard, un train bleu et vert s'approche. Tiens, ce ne sont pas les couleurs habituelles des trains Kintetsu. Il s'avère être un Kintesu 2800 avec un pelliculage "Meishi" (un rapport avec les cartes de visites ?). C'est un local, il va s'arrêter en gare. Mais pas le temps de s'attarder car de l'autre coté, l'Iseshima Liner rouge revient de Nagoya. Les deux rames vont se croiser devant moi. Le 2800... [Lire la suite]
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