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La JR East vient de commencer des essais pour un nouveau type de shinkansen qui devrait atteindre la vitesse de 400km/h. De nombreuses améliorations doivent faire progresser la sécurité et le confort des voyageurs pour les années à venir. Déjà les vidéos des premiers essais fleurissent sur le web ... Le nouveau projet technologique de la JR East se nomme ALFA-X, avec l’unique shinkansen prototype de la série E956, préfigurant une nouvelle génération de matériel. ALFA-X pour Advanced Labs for Frontline Activity in rail... [Lire la suite]

Encore un nouveau train annoncé en vue des JO de 2020, cette fois-ci chez Odakyû. C'est vrai que depuis 2007 et la série 4000, il n'y avait pas eu de nouveauté du coté des trains de banlieue. Voici donc la série 5000 : Les plus connaisseurs savent qu'il y a déjà eu une série 5000 chez Odakyû. Elle a roulé jusqu'en 2012. Le premier exemplaire de ce nouveau 5000 doit rouler avant la fin de l'année, et 5 autres arriveront en 2020. Source : Odakyu

Après les Shinkansen 500 Evangelion et Hello Kitty, voici le Shinkansen 800 aux couleurs de la souris la plus célèbre du monde : Cette déco spéciale célèbre les 90 ans de la première apparition de Mickey et il est prévu que la rame commence à circuler à partir du 17 mai prochain. Source : PR Times

Et puisque la période semble propice aux nouveautés, continuons sur cette voie... ferrée de bonnes intentions. Avec l'annonce du JR E261系, qui semblerait pousser le "Super View Odoriko" vers la sortie.Il a de la "gueule" ce nouveau train qui agira entre Shinjuku et Izukyu Shimoda. Cette ligne va recevoir un coup de jeune salutaire. Déjà que les trains de la Izukyukô sont très intéressants, comme le Royal Express. Ce futur E261系 devrait proposer des espaces intérieurs toujours plus confortables, avec de beaux matériaux et du... [Lire la suite]

Alors que les Tokyo Metro 2000 arrivent peu à peu sur la ligne Marunouchi, deux nouveaux modèles viennent d'être dévoilés par la compagnie majeure du métro de Tokyo : la série 17000, qui remplacera la série 7000 sur les lignes Fukutoshin et Yûrakuchô à partir de 2020. la série 18000 (plus réussie), qui remplacera la série 8000 sur la ligne Hanzômon à partir de 2021.   Direction Nagoya où voici le nouveau Meitetsu 9500系. Sympa, mais les trains intégralement rouge vont se faire de plus en plus rares... source :... [Lire la suite]

La JR East a présenté aujourd'hui l'une des extrémités de l'ALFA-X, le prototype de futur Shinkansen pour 2030. Et comme montré dans les premiers visuels, il a bien un trèèès long nez (22 mètres !!). La suite de la rame devrait être dévoilée rapidement puisqu'il est prévu que les premiers essais débutent en mai prochain. Source : Tetsudô fan On dit souvent que le profil du Shinkansen 500 a été inspiré par le martin-pêcheur, mais pour l'ALFA-X, ça serait plutôt ça !

Après les va-et-vient ici et là-bas de ce début d'année, retour à Tôkyô, suivre le fil de mes dernières aventures. Il ne faudrait pas que je laisse des 'trous' en ce moment dans ce blog vu l'affluence record qu'il rencontre ! Je ne me l'explique pas d'ailleurs, mais certaines journées dépassent les 1000 visiteurs !!! en grande partie venus des USA. Ces américains attirés par les trains japonais comprennent au moins les images, c'est déjà ça ! Et pour cette première image, une énigme ?!? Je ne sais plus du tout dans quel train... [Lire la suite]

Daia Kaisei, c'est le changement de service chez les chemins de fer japonais. Il a lieu mi-mars, mais les annonces viennent d'être faites. Voyons les principaux changements. Sur la ligne Chûô, tous les services express seront effectués par des E353系. Au revoir les E257系 qui devraient avoir une deuxième vie sur la ligne Tôkaidô. Les Shinkansen E7 vont commencer à débarquer sur le Jôetsu Shinkansen, ce qui signifie le début de la fin des E4 "Max". La vitesse dans le tunnel du Seikan entre Honshû et Hokkaidô sera relevée... [Lire la suite]

Tout juste rentré du Japon, je peux dire que celui-ci est réussi. Les couleurs de l'automne 'kôyô' étaient magnifiques, dans le Tôhoku où je suis allé les chercher. Un premier plan à Akita, dans les montagnes de Yuzawa ... Ensuite ce fut un voyage d'otaku, avec des trains par centaines et de très belles choses vues, Cruise Trains et dépots ouverts au public, Nankai et Kintetsu. Ce dernier, pas du tout prévu à la base, me fut conseillé par mon amie japonaise Yukiko, qui me retrouva pour celui de la Nankai.  Les plans que l'on... [Lire la suite]

Puisque j'ai dit que je ne faisais plus de message ben j'en fais un , voilà, je suis comme ça. Juste pour dire et montrer le tout dernier Tôkyô Metro série 2000 de la Marunouchi line, qui vient juste d'être présenté à la presse. Inutile de vous dire quej'aimerais trop pouvoir en faire des images dans 2 semaines, mais ce ne devrait pas pouvoir se faire. En 'test run' pourquoi pas, mais je ne vais pas 'gâcher' des heures à attendre un hypotétique passage.Pourtant je l'aime bien, il a de la gueule. Le côté rétro-moderne comme sur les... [Lire la suite]