20 mai 2018

Shinkansen 500 Hello Kitty

Alors que le Shinkansen 500 EVA a fait ses adieux le 13 mai dernier, la JR West a donné quelques informations sur son successeur décoré aux couleurs d'Hello Kitty. Il sera lancé le 30 juin prochain et reprendra les même services que le 500 EVA : Kodama 730 : Hakata 6h40 → Shin-Osaka 11h13 Kodama 741 : Shin-Osaka 11h29 → Hakata 15h38 Et il faudra aimer le rose ! Site officiel.
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13 mai 2018

JR East série E261

JR East a annoncé un nouveau matériel pour 2020, le E261系, designé par l'habituel Ken Okuyama. Construit en 2 exemplaires seulement, il assurera des services de luxe entre Tokyo et Izu, un peu à la manière du Shimakaze de la Kintetsu (dont il reprend les couleurs). Il complétera donc les services Odoriko et Super View Odoriko assurés aujourd'hui respectivement par les 185系 et 251系. On sait que les 185 seront bientôt remplacés par les E257 de la ligne Chûô (eux-même remplacés par les nouveaux E353). Quand aux quatre 251, ils datent... [Lire la suite]
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08 avril 2018

Linear Chûô Shinkansen

Sans plus attendre, allez voir cette présentation fabuleusement bien réalisée,  je ne dirai rien de plus !
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27 mars 2018

Nouveau Tokyo Metro 2000

Après les rames de la ligne Ginza, c’est au tour celles de la ligne Marounouchi d’être remplacées par un nouveau modèle, la série 2000. Elle s’inspire d’un ancien matériel de la ligne, la série 300. On retrouve la livré rouge, la bande blanche et son liseré torsadé et quelques autres petits détails, mais la ressemblance n’a pas été poussée comme sur la série 1000 de la ligne Ginza. Bien que certaines rames actuelle, série 02, reprennent un peu de la livrée originelle ... Les premières rames enteront en service en 2019 pour un... [Lire la suite]
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14 mars 2018

Hello Kitty Shinkansen !

Oui, ça vient de sortir, la JR West vient d'annoncer pour l'été 2018 la mise en service du 'Hello Kitty Shinkansen' sur la base d'un 500系. En remplacement du 500 EVA (Evangelion). C'était pour les garçons avant, maintenant c'est au tour des filles d'avoir leur train. Je n'en ai pas rêvé, mais ils l'ont fait quand même !!
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12 janvier 2018

Pour r(o)ugir de plaisir

Voilà la super bonne info du jour : l'annonce d'un nouveau train chez Kintetsu !Je vous en montre tout de suite une première image ... Whaoo !Ah oui là ça pète direct dans les yeux, magnifique !Après la présentation récente du futur Odakyû Romance Car GSE, on peut y trouver des points en commun, design, couleur, pour des services tokkyû. Ce nouveau Kintetsu, que l'on va tous attendre pendant 2 ans, car il ne sera en service qu'au printemps 2020, sera prévu pour des services super tokkyû entre Ôsaka et Nagoya. Pour l'instant ce... [Lire la suite]
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28 décembre 2017

Hiei !

La course folle des nouveautés et du design ne s'arrête jamais au Japon. En voici une fois de plus la preuve avec Keihan, compagnie privée agissant entre Kyôto et Ôsaka, qui présente son 'Hiei', un train touristique qui veut révolutionner son image. Tout comme la Nankai avait frappé un grand coup avec son Rapi:t, assurément, ce 'Hiei' fera beaucoup parler ! Première sortie prévue au printemps 2018 ...
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23 décembre 2017

Les débuts du E353系

Aujourd'hui 23 décembre 2017, le nouveau E353 Super Azusa  est enfin entré en service commercial. Depuis le temps qu'on attendait le remplacement du E351. Le premier départ a eu lieu à Matsumoto à 6h51. A 7h00, un autre E353 partait de Shinjuku. Pour l'instant, les E353 assurent la moitié des services Super Azusa : Il va falloir cependant se dépêcher pour voir les E351, car on annonce leur remplacement complet pour mi-mars. A moins qu'on leur trouve une nouvelle affectation, comme ce fût le cas des 651. ... [Lire la suite]
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18 décembre 2017

Rien ne va plus au Japon !

Je ne sais pas ce qui se passe, mais en ce moment, les incidents s'accumulent sur les trains japonais : mercredi 13 décembre : des fissures sont détectées sur un bogie d'un Shinkansen N700 après que le personnel de bord ait senti des odeurs de brûlé. Les passagers ont été évacués à Nagoya (lien). Le même jour, également à Nagoya : Un Kodama part sans ses passagers (lien). Mercredi 13 et jeudi 14 décembre : Lancer de pierres sur des trains de la ligne Musashino (lien). samedi 16 décembre : chute de caténaire sur... [Lire la suite]
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05 décembre 2017

Mega News !

Il pleut de la nouveauté en cette fin d'automne au Japon. Le plus beau est sûrement le nouveau Romance Car de la Odakyû.  Ah Odakyû et ses trains ennivrants de beauté. Le dernier né de la famille des candidats au titre du 'Blue Ribbon Prize' (assuré) se nomme le GSE 70 000形, il est d'un rouge à faire pâlir les plus belles tomates, et sera mis en service en mars 2018 ... Plein de belles images ici. Chez Tôkyû, un nouveau train fait aussi son apparition, le 2020系. Il faut le dire tout de suite, bien moins attirant que le... [Lire la suite]
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