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Tout juste rentré du Japon, je peux dire que celui-ci est réussi. Les couleurs de l'automne 'kôyô' étaient magnifiques, dans le Tôhoku où je suis allé les chercher. Un premier plan à Akita, dans les montagnes de Yuzawa ... Ensuite ce fut un voyage d'otaku, avec des trains par centaines et de très belles choses vues, Cruise Trains et dépots ouverts au public, Nankai et Kintetsu. Ce dernier, pas du tout prévu à la base, me fut conseillé par mon amie japonaise Yukiko, qui me retrouva pour celui de la Nankai.  Les plans que l'on... [Lire la suite]

Puisque j'ai dit que je ne faisais plus de message ben j'en fais un , voilà, je suis comme ça. Juste pour dire et montrer le tout dernier Tôkyô Metro série 2000 de la Marunouchi line, qui vient juste d'être présenté à la presse. Inutile de vous dire quej'aimerais trop pouvoir en faire des images dans 2 semaines, mais ce ne devrait pas pouvoir se faire. En 'test run' pourquoi pas, mais je ne vais pas 'gâcher' des heures à attendre un hypotétique passage.Pourtant je l'aime bien, il a de la gueule. Le côté rétro-moderne comme sur les... [Lire la suite]

On en sait un peu plus sur l'ALFA-X, le nouveau Shinkansen prototype de la JR East qui devrait rouler à partir de mai 2019. Comme le Fastech 360, il aura deux faces différentes pour tester différents design. Et oui, ils ont réussi a faire des nez encore plus long que celui du E5 ! Le but est de franchir les longs tunnels de la ligne Tôhoku à très grande vitesse sans exploser les oreilles des passagers. D'autres technologies seront testées, comme une série d'aérofreins en toitures, de nouveaux pantos, un système d'anti-accumulation de... [Lire la suite]

Oui, j'ai certains goûts, autant culinaires que ferroviaires, surtout artistiques, mais là, le 'Hello Kitty Shinkansen', c'est trop pour moi !Je vous le montre quand même ... Je préfère largement le nouveau train de la Toei, le 5500系 que j'irai traquer avec gourmandise lors de mon prochain voyage au Japon ! 

En ce moment, le Shinkansen fait la rubrique des faits divers au Japon. Le 9 juin dernier, un homme a attaqué 3 passagers d'un Shinkansen à l'arme blanche entre Shin-Yokohama et Odawara, faisant une victime. Il a été arrêté. Et le 14 juin, c'est un Shinkansen 700 qui a heurté une personne entre Hakata et Kokura. Le plus glauque dans l'histoire, c'est que le conducteur pensait n'avoir heurté qu'un petit animal, et que le train a effectué son arrêt à Kokura sans que personne ne signale quoique ce soit. C'est en repartant de Kokura... [Lire la suite]

Les résultats sont tombés, et le Blue Ribbon est très surprenant : Voitures série 35 de la JR West : il s'agit des nouvelles voitures pour le train à vapeur SL Yamaguchi qui roule les week-end et jours fériés entre Shin-Yamaguchi et Tsuwano. Pour les Laurel Prizes, c'est plus conventionnel : le E353 de la JR East (honte à moi de ne pas y avoir pensé !) le Tobû 500 (ça je l'avais) le tramway série 7500 du réseau de Kagoshima.  

Alors que le Shinkansen 500 EVA a fait ses adieux le 13 mai dernier, la JR West a donné quelques informations sur son successeur décoré aux couleurs d'Hello Kitty. Il sera lancé le 30 juin prochain et reprendra les même services que le 500 EVA : Kodama 730 : Hakata 6h40 → Shin-Osaka 11h13 Kodama 741 : Shin-Osaka 11h29 → Hakata 15h38 Et il faudra aimer le rose ! Site officiel.

JR East a annoncé un nouveau matériel pour 2020, le E261系, designé par l'habituel Ken Okuyama. Construit en 2 exemplaires seulement, il assurera des services de luxe entre Tokyo et Izu, un peu à la manière du Shimakaze de la Kintetsu (dont il reprend les couleurs). Il complétera donc les services Odoriko et Super View Odoriko assurés aujourd'hui respectivement par les 185系 et 251系. On sait que les 185 seront bientôt remplacés par les E257 de la ligne Chûô (eux-même remplacés par les nouveaux E353). Quand aux quatre 251, ils datent... [Lire la suite]

Sans plus attendre, allez voir cette présentation fabuleusement bien réalisée,  je ne dirai rien de plus !

Après les rames de la ligne Ginza, c’est au tour celles de la ligne Marounouchi d’être remplacées par un nouveau modèle, la série 2000. Elle s’inspire d’un ancien matériel de la ligne, la série 300. On retrouve la livré rouge, la bande blanche et son liseré torsadé et quelques autres petits détails, mais la ressemblance n’a pas été poussée comme sur la série 1000 de la ligne Ginza. Bien que certaines rames actuelle, série 02, reprennent un peu de la livrée originelle ... Les premières rames enteront en service en 2019 pour un... [Lire la suite]