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Après JR qui prévoit de transporter des marchandises par Shinkansen, Kintetsu et Fukuyama Transporting viennent de présenter une offre de transport de marchandises mixte cargo-passagers entre Osaka et Nagoya en utilisant les «Urban Liner» de Kintetsu. Ce projet, qui devrait être effectif à l'été 2021, est destiné aux marchandises devant être délivrées le même jour entre Osaka et Nagoya, et devrait aider à maintenir une offre voyageurs de qualité tout en compensant la baisse de la fréquentation liée au Covid. Ainsi, paradoxe de... [Lire la suite]

Comme chaque année à la mi-mars c'est le Daiya Kaisei (ダイヤ改正), c'est à dire le changement de service chez les JR et certaines compagnies privées. Les horaires bougent, des services sont créés ou disparaissent et de nouveaux trains en poussent d'autres à la retraite. Malheureusement cette année n'est guère réjouissante avec des réductions du nombre de train un peu partout et une fin de service avancée, généralement vers minuit. Saleté de Covid... Au niveau du matériel, quelques disparitions importantes cette année, à commencer par les... [Lire la suite]

Certaines compagnies ferroviaires japonaises (et d'ailleurs aussi) publient leur voeux sur les réseaux sociaux. Les voeux 2021 d'Echizen Tetsudo, à Fukui, donnent très, très envie d'aller faire un petit tour sur cette compagnie, de préférence lors d'une prochaine chute de neige... Le texte, sincère et digne, résume assez bien la situation sociétale qui prévaut actuellement au Japon. Nous avons tenté, avec ma femme, de vous le restituer en français au plus proche de son esprit. Article original et images d'Echizen... [Lire la suite]

Vous en avez sans doute entendu parler, le Japon vient d'être frappé par une vague de froid et d'importante chutes de neige. Vers Gumma et Niigata, les quantités ont été très importantes, à Minakami sur la ligne Jôetsu, il est tombé plus de 2 mètres !! Voyez ces images hyper impressionnantes.Je ne vous raconte même pas comme j'aimerais y être, c'est vraiment ce que je préfère, me retrouver dans la grosse neige et sortir de belles images. Je l'ai fait souvent, et je recommencerai ... Il y a un an déjà sur la même ligne, le même... [Lire la suite]

Un mot valise pour un train-boîte, le nouveau Toei 6500形 qui vient d'être dévoilé ... Erebos décèle en lui une livrée soeur de celle d'Ile-de-France Mobilités, genre ... Par contre pour le design, les formes anguleuses et hyper carrés sont de retour (à l'inverse de nos trains français, quoique une Z20500 !), et j'y vois là un remake de l'Odakyû 3000系 ... Alors que je disais tant de bien du pourtant très récent Toei 5500, là pour la Mita line, ça change du tout au tout. Espérons que à voir en vrai ça le fasse mieux. Voilà à... [Lire la suite]

Le futur Nagasaki Shinkansen vient d'être dévoilé ! Plus de Free-Gauge Train, de modèle spécifique à la liaison Hakata-Nagasaki, vive la transformation de modèle existant, comme ce fut le cas avec le 700系 en Rail Star ou le N700 en Kyûshû Shinkansen. Voilà donc le N700S en version "Kamome Express", avec quand même une livrée spécifique faite de blanc et de rouge, ça c'est sympa. Et encore plus sympa sera l'intérieur avec le maître du design ferroviaire made in Kyûshû : Eiji Mitooka, qui va nous faire un remake du 800系, et... [Lire la suite]

Alors que le Sengyô Ressha - le train du poisson frais de la Kintetsu - s'est arrêté en mars dernier, la JR East expérimente le transport de poisson et de fruits de mer dans ses Shinkansen désertés par les voyageurs. Ce matin, plusieurs caisses ont été chargées en gare de Sendai à bord d'un Shinkansen Yamabiko en direction de Tokyo. Les caisses étaient directement posées sur les sièges passagers protégés d'une housse. L'expérience doit durer jusqu'à vendredi avant un possible déploiement à plus grande échelle. Source : Asahi... [Lire la suite]

Quelques nouvelles du "Royal Express" le cruise Train de la Izukyûkô, que j'avais entraperçu lors de mon passage l'an dernier à Izu-Kôgen.Il est parti vers Hôkkaidô pour des vacances d'été, avec des rajouts de voitures pour l'occasion. Je suis tombé aujourd'hui sur une magnifique image de Bin Inoue sur sa page Facebook de ce train à Hôkkaidô.Je vous laisse apprécier la dextérité photographique du garçon ... Les locomotives, comme au bon vieux temps (pas très lointain) des trains de nuit, Hokutosei, Cassiopeia et Twilight... [Lire la suite]

C'était annoncé depuis quelques mois, le Tôkyû 5000 installé entre la gare de Shibuya et le fameux passage piéton a été retiré. L'opérartion qui devait avoir lieu en juin a été décalée à cause de la pandémie de Covid. La voiture part pour Ôdate dans le nord de la préfecture d'Akita, ville d'origine du célèbre chien Hachikô. Elle sera installé près de la gare. source : Shibukei ---------------------------- Edit: Trois jours plus tard, voilà notre Tôkyû 5000 installé à Ôdate.

On est encore le 30 juin ici, mais au Japon c'est le 1er juillet et le N700S fait ses grands débuts commerciaux sur les services Nozomi 1 (départ 6h00 de Tokyo) et Nozomi 3 (6h15). Je suis en direct sur la webcam de Hamamatsuchô et à 6h03, le voilà qui passe. On voit bien que le train est neuf, le toit est encore propre ! En gare de Tokyo, une petite cérémonie a eu lieu. Le Tetsudô Shimbun est sur place pour couvrir l'évènement. Reste plus qu'à aller le voir en vrai, quand on pourra...