17 janvier 2020

Le JR Pass évolue en 2020

Le JR Pass, c'est le meilleur ami du touriste qui bouge beaucoup au Japon, et encore plus de l'amateur de chemin de fer qui passe son temps à aller et venir dans les gares. Eh bien il va y avoir un peu de changement au printemps prochain. Le principe en lui-même ne change pas : le Pass permettra toujours de voyager de façon illimitée sur le réseau JR pour 7, 14 ou 21 jours. Les changements vont concerner : Le mode d'achat : Actuellement il faut passer par une agence spécialisée qui envoie un bon d'échange papier à utiliser une... [Lire la suite]
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26 novembre 2019

Connexion Sotetsu-JR

Le 30 novembre prochain, le réseau Sotetsu sera relié au réseau JR East, permetant un service interconnecté entre la ligne principale Sotetsu et la ligne Saikyô via un nouveau tronçon, un bout de la ligne Tôkaidô fret et la ligne Yokosuka. Ca sera l'occasion de voir des trains Sotetsu en plein coeur de Tokyo, plus précisément la série 12000.  
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13 octobre 2019

Bad news pour les shinkansen !

On va dire que ce message spécial 'colle' à l'actualité malheureuse japonaise du moment. Le typhon n°19 vient de passer. Il fut très violent, destructeur et meurtrier (une vingtaine de morts pour l'instant). En ce qui concerne le ferroviaire, les mauvaises nouvelles viennent de Nagano, là où je vous raconte mes histoires actuellement.Je vous montre les trains de la compagnie privée Shinano Tetsudô, mais non loin il y a la Ueda Dentetsu. La rivière Shinano, en forte crue a emporté le pont de la compagnie, qui donc n'est pas prête de... [Lire la suite]
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21 septembre 2019

Nouveau Keisei 3100

J'aime beaucoup le nouveau train de la Keisei, le 3100形 <Voici des images des premiers essais ...
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05 septembre 2019

Grave accident sur la ligne Keikyu

Un accident a eu lieu aujourd’hui sur un passage à niveau de la ligne principale Keikyu, près de la gare de Kanagawa-Shinmachi à Yokohama. Un express a percuté un camion à pleine vitesse, causant le déraillement de plusieurs voitures. Le chauffeur du camion est décédé et on recense une trentaine de blessés dans le train. Les images sont impressionnantes. Source : Mainichi Et dire que j'ai passé toute ma dernière semaine au Japon à quelques gares de là, puisque mon 'camp de base' était à Yokohama !J'avais un hôtel à... [Lire la suite]
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30 août 2019

Kintetsu Hinotori

Ça faisait quelques temps qu'il était annoncé, mais on a enfin des images plus précises du nouveau train de la Kintetsu, le Hinotori (phénix en français). Lancement prévu le 14 mars 2020 sur les liaisons Osaka-Nagoya. (on tient probablement le Blue Ribbon 2021 !)
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12 juillet 2019

Shinkansen N700S à batteries

Alors que le N700S entrera en service commercial dans un an, la JR Central a présenté un prototype capable de fonctionner uniquement sur batteries. Il ne s'agit pas bien sûr de rouler à 300 km/h sur des centaines de kilomètres, mais de pouvoir se déplacer en cas de panne électrique jusqu'à un endroit sûr pour évacuer les passagers. Histoire d'éviter ce genre de situation. Source: Mainichi
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21 juin 2019

Nouvel Haruka

La JR West a annoncé un nouveau modèle, le JR 271, prévu pour les services Haruka entre l'aéroport du Kansai et Kyoto. Il ressemble beaucoup au JR 287 mais avec la livrée et les phares des actuels JR 281. Notez qu'il ne remplace pas les 281, mais vient renforcer le parc existant puisque 3 rames de 6 voitures sont prévues pour le moment. source : Tetsudo Shimbun
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04 juin 2019

Brèves ferroviaires japonaises

Ces derniers jours, les trains font les gros titres au Japon... dans la rubrique des faits divers : Samedi 1er juin, une rame automatique de la ligne Kanazawa Seaside part en marche arrière du terminus de Shin-Sugita et heurte le buttoir. Bilan 14 personnes blessées. (Japan Times) Le même jour, un britannique a été arrêté alors qu'il tentait de voyager jusqu'à Fukuoka à bord d'un wagon porte-conteneur. Apparemment il n'avait pas de JR Pass ! (Tokyo Reporter) Le 26 mai, un agent de la gare de Shimada (préfecture de... [Lire la suite]
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18 mai 2019

Shinkansen ALFA-X Let's go !

La JR East vient de commencer des essais pour un nouveau type de shinkansen qui devrait atteindre la vitesse de 400km/h. De nombreuses améliorations doivent faire progresser la sécurité et le confort des voyageurs pour les années à venir. Déjà les vidéos des premiers essais fleurissent sur le web ... Le nouveau projet technologique de la JR East se nomme ALFA-X, avec l’unique shinkansen prototype de la série E956, préfigurant une nouvelle génération de matériel. ALFA-X pour Advanced Labs for Frontline Activity in rail... [Lire la suite]
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