16 novembre 2016

Kintetsu tokkyû

Depuis un quai de la petite gare de Komeno à Nagoya, j'attends les passages des trains tokkyû de la Kintetsu. On commence par un vieux orange, il existe plusieurs séries dont la différence n'est pas simple à faire. ça se joue au niveau du nombre de pantographes (en pagaille sur ces vieux trains), de la forme des feux, de la livrée et des détails techniques qui bien entendu en photo ne permettent pas de les distinguer. Ensuite j'ai eu l'appartition de l'Urban Liner Next série 21020, celui-là même qui se reposait au dépôt adjacent... [Lire la suite]
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15 novembre 2016

Super Komeno

Après un petit tour en gare de Kintetsu-Hatta, pas assez fructueux en bons plans à mon goût, je reviens vers Nagoya et je m'arrête une gare avant le terminus de Nagoya eki, c'est Komeno eki.Une toute petite gare, un vrai coup de coeur !Cette gare je ne la connaissais pas avant d'y descendre mais je crois que j'y reviendrai.Je ne connaissais que son petit dépôt attenant dont je voyais les trains au repos depuis la Tôkaidô Shinkansen line. J'y avais déjà quelquefois photographié des Urban Liner. Cette fois j'arrive tout près d'eux, ils... [Lire la suite]
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14 novembre 2016

Kintetsu-Hatta

Je suis en balade à Nagoya.Je me suis fait une bonne introduction chez Meitetsu, avec un peu de JR aussi puisque j'ai shooté depuis le quai de la gare d'Atsuta.Et maintenant ...si j'allais voir chez Kintetsu si l'herbe est aussi verte, les trains aussi rouges !?Ils le sont assurément, rouge, pas vraiment vert, blanc, jaune, orange, ... c'est la vie en arc-en-ciel chez Kintetsu. C'est pour cela que j'adore y aller.Puisque la veille la pluie m'avait empêcher d'aller me faire un grand shooting sur les trains de la Kintetsu, il fallait... [Lire la suite]
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29 juin 2016

Mon beau しまかぜ

En shooting au bout d'un quai à Yamato-Saidaiji j'attends l'arrivée du magnifique 'Shimakaze' 50 000系, le train star de la Kintetsu, gagnant du Blue Ribbon Prize il y a 2 ans. Je l'avais vu dès les premières esquisses que ça allait lui revenir ce prix. A son introduction des services étaient proposés entre Ôsaka et Nagoya jusqu'à Kashikojima. J'y étais allé cette première année.Puis ensuite un troisième service fut mis en place depuis Kyôto, c'est celui-là que je suis venu pêcher ce jour à Yamato-Saidaiji ... Il est toujours aussi... [Lire la suite]
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25 juin 2016

YesssssSaidaiji !

Kintetsu Yamato-Saidaiji eki, c'est l'une de mes gares fétiches au Japon.C'est toujours un plaisir d'y retourner, encore et encore sans me lasser. Découverte il y a des années grâce à une vidéo 'time-lapse' sur YouTube (disparue depuis !) qui m'avait tellement marquée que je m'étais bien juré d'y aller. C'est ce que j'ai fait plusieurs fois.On a l'impression d'être paumé dans la campagne, tout près de Nara quand même. En fait c'est un vrai noeud ferroviaire où plusieurs lignes se croisent, y prennent source avec même un énorme dépôt... [Lire la suite]
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23 juin 2016

Le sengyô ressha à Imazato

J'étais à Tsuruhashi eki, gare de la Kintetsu à Ôsaka qui voit passer des centaines de trains chaque jour. Sur les 4 voies il est même souvent possible d'avoir 4 trains qui tracent ensemble. C'est le super spot. Je l'ai déjà tellement éprouvé depuis des années, et je ne m'en lasse toujours pas. Par contre il faut bien tomber. Soit en fin d'après-midi pour avoir la bonne lumière. Soit par temps couvert pour le rush du matin. De cette façon vous êtes sûr de ramener des images géniales de presque tous les modèles de la Kintetsu, et il y... [Lire la suite]
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22 juin 2016

L'heure des poissonniers de la Kintetsu

Chez Kintetsu il y a un tradition bien connue, c'est celle des trains transportant le poisson frais de Mie à Ôsaka.Le célèbre train spécial 'Sengyô ressha' étant la star. Je l'ai déjà poursuivi ici et ailleurs durant quelques années, les habitués s'en souviennent ! Il arrive plutôt vers les 9h du matin, lorsque le rush s'est calmé. Mais en sens inverse il y a aussi transfert de poissons. Et là tout se passe durant le rush, vers 8h15-8h30, sur le quai direction Nara-Nagoya, lorsque des poissonniers apportent directement leurs... [Lire la suite]
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21 juin 2016

L'apoplexie à Tsuruhashi eki

Tsuruhashi eki, gare de connexion entre JR et Kintetsu. Sur cette première image je suis encore du côté JR sur le quai de la Loop line. Une meute vient de sortir d'un train pour aller chez Kintetsu. Les cartes sans contact émettent des 'bips' affolés en passant les portails automatiques. Je vais les suivre de peu avec la mienne, la Suica du Kantô qui pourtant fonctionne très bien ici ... Sur les 2 quais centraux de Kintetsu Tsuruhashi eki ça va être un peu la panique.Je déboule sur le quai où j'ai mes habitudes, c'est dur de s'y... [Lire la suite]
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10 septembre 2014

Kintetsu Yôrô line

9h19. Kuwana eki. C'est l'heure du départ pour le petit train rouge '501', mais série 600, sur la Yôro line. J'ai acheté mon ticket à la machine prévue à cet effet. Il y a un shashô qui se prépare, ...bizarre parce que le train annonce sur l'affichage 'One Man', ce qui signifie que le conducteur s'occupe de tout, conduite et encaissement.Le shashô se fait remarquer tout de suite car je l'ai vu faire des pompes en appui sur une banquette!?! Tranquille Emile, comme à la maison. En route, une charmante mamie ne fait que me parler... [Lire la suite]
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09 septembre 2014

Meitetsu - Kintetsu

8h30. Nagoya. Meitetsu Sakô eki. Le rush va prendre fin, même si ferroviairement parlant il bat son plein.J'ai un autre programme qui m'attend, que j'ai noté sur mes fiches de préparation.Je dois partir à cette heure-là pour pouvoir mener à bien ma prochaine mission.- Un train Meitetsu qui me ramène vers la gare de Nagoya. C'est le rush et je n'ai le choix qu'entre des trains  archi-pleins ou bondés!! Ok bon ben j'arrive à me faire une mini-place en poussant comme il se doit. Cette ligne était notée dans l'article que je vous ai... [Lire la suite]
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