16 septembre 2017

EH 500 de consolation

Si j'arrive à poster des images, je prends le temps de vous faire un message sur ma virée (pas très) fructueuse en gare de Moji, à Kyûshû. Situé à l'entrée du Kyûshû juste au débouché du Kanmon tunnel venant de Shimonoseki à Honshu, c'est aussi Kita-Kyûshû cette zone.Je voulais voir des locomotives spéciales, je n'ai vu que des EH 500 comme on peut en voir jusqu'au nord du Honshu. Depuis le train j'aperçevais déjà la EH500-48 ... Le téléchargement des photos fonctionne aujourd'hui, gloire à Dieu !! Alleluia !! ...non quand même... [Lire la suite]
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25 août 2017

Locos réveil-matin

Ôsaka, 3ème jour. 6h30.Je file à Shin-Ôsaka et pousse +1 à Higashi-Yodogawa eki pour me faire les passages des trains de fret du matin. J'aurais dû venir plus tôt, dès 5h00 ça passe déjà bien, mais bon et oh hein ...! J'ai du boulot pour un moment à Higashi-Yodogawa. Premièrement quelques trains de marchandises et essayant de shooter de bonnes locos. Puis à partir de 7h30 ce sera gros shooting vidéo au fumikiri tout proche, le 'pire' du Japon !! Je vous en reparlerai ... Une première loco arrive au loin (de Kyôto), et c'est une... [Lire la suite]
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19 août 2017

Deux locos

En faisait mon reportage au fumikiri de Yamazaki, sur la Tôkaidô West line, sont passés quelques trains de Fret.C'est le lieux idéal pour être sûr d'un avoir à toutes heures.Les locomotives EF 210 sont majoritaires mais il y a quand même d'autres locos, dont voici deux belles surprises ... Une magnifique EF 65 1088 devenue 2088 il y a peu pour des changements de ...je ne sais pas quoi je n'y comprends rien ! Moi je fais juste des images, cela me suffit. Et moins emballant mais pas si mal quand même, une EF510-500, la 505, de... [Lire la suite]
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20 juin 2015

Densha no Kami est bon avec moi

Mais si il est bon avec moi densha no kami, le dieu des densha, des trains, des otaku, des densha otaku, quoi! Je suis en gare de Nishitetsu Najima.Je viens de rater mon train pour quelques secondes. Malchance. Oui c'est ce que j'ai pensé tout de suite, comme tout le monde. La gare était déserte, plus un bruit. Je suis seul à attendre le prochain train. Puis j'entends un bruit de train.Rien d'anormal avec les voies JR juste à côté. Je me dis que je vais shooter ceux-ci en filé, pour m'entraîner, juste comme ça. Mais qui... [Lire la suite]
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18 juin 2015

Najima sunset shooting 2

Suite du shooting au bord de la rivière à Najima (Fukuoka) ... La série d'images ne commence pas très bien, car ce plan est moche, plutôt raté.Je me suis fais surprendre par une double circulation que j'ai essayé de montrer dans un même plan.Un JR 885 sur le premier pont et dans le fond un train de marchandises qui s'avance. Le 885 a vite filé.Alors je me suis attardé sur la loco du fret, encore une EH 500!! Bon sang moi qui suis venu jusqu'ici pour choper les locos spéciales du Kyûshû, je n'ai que des EH500 que l'on peut voir... [Lire la suite]
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15 juin 2015

Le spot de rêve ?

16h30. Hakata, Najima. Je vais commencer vraiment mon spot à Najima en me plaçant sur le pont routier qui offre une vue superbe sur le premier pont très en hauteur, celui sur lequel ne passe que des trains de fret.L'exposition est parfaite, j'attends qu'un train passe ... J'attends ... 15 minutes.C'est très long. Surtout qu'à cet endroit ce haut pont me cache complètement les deux autres, celui de la Nishitetsu Kaizuka line et celui de la JR Kagoshima line.Je n'ai pas un seul train de marchandises qui arrive. Mais j'entends passer... [Lire la suite]
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14 janvier 2015

EF 81 139

Quelques tofs de cette locos rouge sur fond blanc ... Une grosse et belle neige tombe sur Aomori. La Ef 81 139 vient d'être détellée des voitures bleues de l'Akebono, et elle effectue sa manoeuvre pour aller au dépôt.Elle passe au large sur une voie enneigée.Elle va jouer au chasse-neige ... J'ai sûrement réalisé là mes plus belles images de locomotive au Japon.Sous les flocons en filé, rouge sur fond blanc. Lorsqu'elle s'éloigne c'est encore beau, son 'head-mark' Akebono bien visible, pour un adieu à ce train.
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28 octobre 2014

Locos de Kuroiso

17h-- et des brouettes. Ômiya eki. Je prends un shinkansen pour aller jusqu'à Nasu-Shiobara, j'adore le nom de cette gare! C'est comme Sakado et Bitchû-Takahashi. Comment? vous me prenez pour un fou. Oui, et alors?!Chacun des vices (et versa). A Nasu-Shiobara, j'adore ce nom. Je vais changer de train pour un 'local' sur la Utsunomiya line.Les JR 205-600 que je voyais la veille à Utsunomiya, avant de partir vers Nikkô avec un JR 205-600, je vais en prendre un autre de cette ligne.Voici l'arrivée de mon train en 3 images, dont les... [Lire la suite]
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06 septembre 2014

Sakô loco

Sakô deux et non Saka-dos, ça ce sera pour plus tard! Si si promis j'irai à Sakado en sac à dos! (pour ceux qui ne comprennent rien, restez fidèle aux posts et la lumière viendra sur vous lors de mon retour dans le Kantô) 6h30. Je me suis levé tard ce matin!Après 5h30 c'est tard pour moi.Première étape du jour, un bon gros shooting depuis le quai connu de Sakô eki, gare Meitetsu d'où l'on peut voir du Meitetsu, du JR, du Freight et du Shinkansen. Qui dit mieux?Pour la lumière, c'est bien mieux le matin que le soir. Je vais me... [Lire la suite]
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06 août 2014

Super Rail Cargo 2 le retour!

Bon allez je me motive, et me revoilà!Pour combien de temps, je n'ose vous dire que dans 2 semaines je vous referai le coup de la coupure de quelques jours. 4h50. Shin-Ôsaka eki. J'ai passé ma deuxième nuit à Ôsaka, tout près de la gare de Shin-Ôsaka. Près de plusieurs lignes qui me mènent là où je veux rapidement, et aussi pour voir le train de marchandises de nuit 'Super Rail Cargo'.Je l'ai déjà vu la veille mais ...j'ai été surpris par son arrivée ultra-rapide et la voie sur laquelle il circulait. Pour la deuxième fois, je... [Lire la suite]
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