08 décembre 2016

Erebos Momiji Tour 6 - SL Minakami

14h08, je suis dans le bus qui m’emmène de la gare de Doai à celle de Minakami. Heureusement qu’il est là, car il va me permettre d’arriver largement à l’heure pour mon dernier objectif de la journée : le SL Minakami. En attendant, je profite du paysage. A Minakami, je fonce vers l’arrière gare car depuis le bus, j’ai vu qu’il y avait de l’animation. Derrière la D51 745 pot de fleur se trouve la D51 498 en parfait état de marche puisqu’elle assure régulièrement le SL Minakami entre Takasaki et Minakami, ainsi que... [Lire la suite]
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07 décembre 2016

Erebos Momiji Tour 5 - Dans les entrailles de Doai

11h24, gare de Echigo-Yuzawa. Je ne suis pas là pour faire du ski (un peu tôt dans la saison), ni pour visiter le musée Kinare, mais pour continuer mon voyage sur la ligne classique Jôetsu. Il n'y a pas que JR ici, il y aussi la compagnie privée Hokuetsu Express. Mais depuis l'ouverture de la ligne Shinkansen Hokuriku, elle n'est plus si express que ça. Fini les Hakutaka à 160 km/h maintenant que le Shinkansen va à Kanazawa. Il ne reste plus que des omnibus et un train un peu spécial, le Yumezora ou Dream Sky Train. Histoire... [Lire la suite]
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06 décembre 2016

Erebos Momiji Tour 4 - En gare de Niigata

9h14, j’arrive à Niigata. J’y resterai moins d’une heure et demie et je sortirai à peine de la gare. Je ne m’attarde pas sur les quais Shinkansen et je file voie 3 pour le départ du SL Banetsu Monogatari à 9h30. En fait j’ai d’abord tenté d’aller sur le quai d’en face, mais ça manquait cruellement de recul. Le SL Banetsu Monogatari est un train à vapeur qui fait l’aller-retour entre Niigata et Aizu-Wakamatsu dans la préfecture de Fukushima, en empruntant la ligne Ban’etsu ouest. Il circule quelques jours par mois d’avril à... [Lire la suite]
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05 décembre 2016

Erebos Momiji Tour 3 - Genbi Shinkansen

Echigo-Yuzawa, 8h24, le Genbi (現美) Shinkansen est prêt pour "l'expérience artistique la plus rapide du monde". En effet les 6 voitures ont été confiées à plusieurs artistes contemporains : La voiture 11 a été décorée par Nao Matsumoto avec des tissus jaunes et gris. On peut y deviner des têtes d'animaux. C'est ici que sont les places réservées du train. la voiture 12 a été équipée d'une paroi miroir par Yusuke Komuta. Libre à chacun de s'assoir dans les canapés, tant qu'il y a de la place ! La voiture 13 se divise... [Lire la suite]
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04 décembre 2016

Erebos Momiji Tour 2 - Journée Jôetsu

Aujourd'hui sera une véritable journée de densha otaku, avec des trains uniques, une gare insolite et un planning optimisé. On voyagera le long de la ligne Shinkansen Jôetsu, mais on empruntera aussi la ligne classique Jôetsu (d'où le titre de cet article). Première étape, prendre un Max Toki pour Echigo-Yuzawa à la gare de Tokyo à 7h00. Mais victime du décalage horaire, je suis debout bien plus tôt que nécessaire ! Du coup lorsque je vois un train inhabituel à Ôsaki, je prends le temps d'aller voir. Vous l'avez peut-être reconnu,... [Lire la suite]
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03 décembre 2016

Erebos Momiji Tour

Bonjour à tous, Je prends la main sur le blog pour quelques temps - plusieurs semaines sans doute - pour vous raconter mon voyage au Japon qui a eu lieu le mois dernier. Mon but cette année était de contempler les couleurs d’automne des arbres, en particulier des érables (momiji), et je dois dire que j’ai été gâté. Et puis bien sûr il y a les trains. Ah ça il y en a eu. Je me suis amusé à lister les compagnies croisées tout le long de mon voyage : Fujikyû Hankai Hankyû JR Central JR East JR Freight JR Shikoku JR West ... [Lire la suite]
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26 octobre 2016

Nouveau contributeur !

Pas si nouveau que ça en fait ! Mais à partir de maintenant, moi Erebos-san, je vais pouvoir écrire directement mes articles sur le blog du Densha Otaku. Avant je devais le faire de mon coté puis transmettre mon article au Densh'Ô, qui le publiait le blog. De quoi soulager un peu le maître des lieux, d'autant plus que dans un mois, j'aurai (j'espère) beaucoup de choses à vous montrer de mon voyage d'automne au Japon. Fini les sakura, place au kôyô et autres couleurs flamboyantes des feuilles des arbres ! Et comme en 2007 et 2011,... [Lire la suite]
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01 mai 2016

Le dernier jour du MS61

Voici un article de Erebos. Il me l'a envoyé il y a plusieurs jour, quand j'étais au Japon, et justement dans la folie de mon voyage je n'ai pas pris le temps de le poster (surtout que parfois dans certains hôtels je n'ai pas de connexion).Toutes mes excuses à notre ami Erebos, le mal est réparé, voici son très bon article ... Le 16 avril 2016, le MS61 a circulé pour la dernière fois sur le RER A, qu'il fréquente depuis les débuts de la ligne en 1969. Moi je l'ai pris des centaines (milliers ?) de fois, connu toutes ses versions et... [Lire la suite]
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09 mai 2015

Erebos Namboku Trip 14, Tôkyô Final !

Voilà, le voyage du sud au nord est terminé. La route directe en train entre Nagasaki et Sapporo fait 2522 km, mais en comptant les différents détours et Tokyo, je pense que nous avons fait environ 2800 km sur les rails nippons. Pas mal, mais j'ai fais plus avec le Densha Otaku en 2011 ! Nous rentrons de Sapporo à Tokyo en avion, un 787 Dreamliner qui s'est fait désirer ("maintenance tardive" qu'on nous a dit). Résultat, nous arrivons à Haneda avec une grosse demi-heure de retard. Un coup de monorail et nous voilà à... [Lire la suite]
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08 mai 2015

Erebos Namboku Trip 13, Sapporo

Aujourd’hui nous allons découvrir l’étrange microclimat de Sapporo. Le matin en partant, tout va bien, le soleil brille, les oiseaux chantent... On fait quelques kilomètres sur la ligne Hakodate jusqu’à la gare de Shinrin-Kōen, et là c’est le drame, gros nuages et vent glacial. De là, nous devons prendre un bus JHB pour aller à Kaitaku no Mura, un village où sont préservés une bonne soixantaine de bâtiments historiques de Hokkaidō. Note pour les voyageurs qui passeraient dans le coin : les bus JHB appartiennent à la JR... [Lire la suite]
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