03 juin 2020

Les lapins gardiens

Après le départ du train d'Hirokôshita, j'aimerai visiter le temple que j'avais vu précédemment près du pont. Mais avant cela, je peux refaire le départ du train de Chûô-Hirosaki. J'avais repéré un second petit pont juste après le premier. Je n'ai pas eu longtemps à attendre son retour ! Ceci fait, petite visite du temple avec toujours de belles couleurs de Kôyô : Comme vous pouvez le voir, ce sont des lapins qui surveillent l'entrée su temple ! Bon, il faut songer à partir, j'ai un objectif à tenir ! Mais avant cela,... [Lire la suite]
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02 juin 2020

Premier lever de soleil sur Hirosaki

Je viens de passer ma première nuit à Hirosaki, et depuis mon Toyoko Inn, j'ai une belle vue sur les installations de la gare : La météo ne s'annonce pas trop mauvaise, ça commence bien ! Mon objectif principal du jour est en fin de journée. j'ai donc le temps de profiter un peu et de glander ! Avant de commencer avec les trains, j'ai envie de visiter le parc de la ville, là où est le château. Et ce que je voulais voir au Japon apparait enfin : de belles couleurs de Kôyô ! Le fameux château, mais on y reviendra plus tard !Sous... [Lire la suite]
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01 juin 2020

C'est le Noord !

De retour à Chûô-Maebashi, j'avais repéré en gare que des goodies étaient en ventes. Mais, il ne sont pas en vente en gare, il faut aller au siège social de la compagnie. J'arrive, j'hésite un peu à rentrer, trouvant ça assez étonnant ! La vente des goodies est au second étage. Dans l'escalier, quelques objets ferroviaires ainsi que des photos y sont exposées. Dommage, je n'ai pris que ces 2 photos, j'aurai dû plus mitrailler... Je vois finalement la porte de la "vente", et en rentrant, j'entre tout simplement dans l'open-space... [Lire la suite]
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31 mai 2020

La farandole

Si l'extérieur du train que j'ai pris était somme toute classique, sans publicité, ce n'était pas le cas à l'intérieur ! En effet, il y a avait la promotion du 69ème anniversaire de Sunaga qui je crois est un fournisseur d'eau. Et un groupe de musique était invité pour l'occasion. Mais surtout, ça a été l'occasion de mettre des banderoles et des roses dans tout le train ! Je voyage comme ça, jusqu'à Ôgo. Pourquoi ici ? Pour deux raisons. D'abord, j'y avais repéré un point de vue sympa. Et ensuite, car c'était le dépôt. Et... [Lire la suite]
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30 mai 2020

Jômô me voilà !

Me voilà arrivé au pied de la gare de Chûô-Maebashi. Je voulais d'abord commencer par là avant d'aller en pleine ligne, car l'arrivée au terminus est très sympa. En effet, la ligne longe un court d'eau avec un peu de végétation, c'est plutôt joli pour un terminus urbain japonais. Et voilà, je vois enfin mes premiers ex-3000 de la ligne Inokashira ! Ici, même s'ils sont beaucoup plus courts, ils ont bien conservé les attributs de leur période Keio, à savoir les cabines de différentes couleurs et les afficheurs frontaux. Deux rames sont... [Lire la suite]
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29 mai 2020

Vive le bariolisme !

J'arrive à Maniwa. Pour ce deuxième spot, j'ai décidé d'aller à cette station, car j'y ai repéré deux points de vue. D'abord, encore et toujours un pont. Mais aussi, juste au pied de la gare, il y a un petit cimetière, et il me semblait bien envisageable de pouvoir y caser un train derrière. J'arrive en gare, ça croise ! Et c'est le tour dernier train livré à la compagnie qui arrive, ce 700 mis en service en septembre 2019, ça faisait à peine un mois qu'il étail là à l'époque. Et comme il se doit, c'est très bariolé ! Ici, la livrée... [Lire la suite]
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28 mai 2020

Pour s'occuper

Mardi 29 octobre 2019 Malheureusement, la météo ne sera pas aussi généreuse aujourd'hui par rapport à hier. Je dois même dire que ça a été la journée la plus pourrie de mon séjour, car en plus de la grisaille, ça a été le seul jour de pluie de mon voyage. Il me reste un dernier truc que je tiens absolument à faire dans ce premier tiers de mon voyage. En effet, il y a une série de trains que j'aime beaucoup, ce sont les 3000 de la ligne Inokashira de chez Keio. Ne me demandez pas pourquoi, mais j'aime bien leur forme. Mais, ils ne... [Lire la suite]
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27 mai 2020

Nagano by night

Il me reste donc un KiHa 110 à voir. Juste après la gare, il y a un gros pont suivi d'une longue ligne droite qui est plutôt photogénique. J'essaye de me placer pile dans l'axe de la voie. Mais j'aimerai bien aussi faire un plan classique après la traversée du pont par l'autorail. Malheureusement, je n'ai pas très bien réussi à transformer l'essai... En effet, sur la photo au zoom, le train est encore assez loin : Et sur la photo plus classique, j'ai trop le nez sur le train, j'aurai du prendre plus de recul... Bah, j'aurai tenté... [Lire la suite]
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26 mai 2020

Shinano pas sur Shinano

Et me voilà arrivé à Shinano-Asano sur la ligne Iiyama. Pourquoi ai-je choisi d'aller à Shinano-Asano ? D'abord, car j'ai trouvé un beau point de vue sur la ligne Kita-Shinano et ses vieux 115. Et d'autre part, car c'est aussi la bifurcation avec la ligne Iiyama et ses petits autorails. Bref, pas mal de choses qui passent à cet endroit ! En arrivant, je commence à repérer les coins. Arf, une grosse ombre là où je voulais faire le 115, va falloir ruser. Je continue un peu, et je repère plusieurs autres coins. Bon, il y a de quoi... [Lire la suite]
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25 mai 2020

Les goûts pour l'Olympisme

Arrivé en gare de Shinshu-Nakano, changement de train pour continuer en direction de Nagano. Je rentre alors dans mon 8500 et m'installe. C'est alors que le conducteur de l'autre train rentre dans la rame, pour me faie comprendre ce que j'avais très bien compris, que c'était au conducteur que je devais m'adresser pour payer. C'est alors que la sonnerie de départ retentit dans le train, or lui, ne devait pas rester. Il retient alors la porte, puis me fait sortir et courir jusqu'à l'avant du train, pour m'expliquer, toujours avec son... [Lire la suite]
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