23 mars 2016

Yokohama rush hour

Réveil à Hachiôji, tout juste quitté hier, j'y ai passé la nuit dans mon hôtel pas cher mais très bien.Me revoilà en gare à l'attaque de nouvelles aventures. La première mission du matin est d'aller en gare de Yokohama pour y filmer l'ambiance, c'est à dire le 'rush hour' entre 7h et 9h.Je pense être bien servi puisque c'est une immense gare de connexion, classée au 5ème rang mondial. La première étant Shinjuku eki. Depuis Hachiôji c'est très simple, je m'installe à bord d'un train de la Yokohama line, un nouveau JR E233-6000, la... [Lire la suite]
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30 juin 2015

Misumi eki

Nous sommes à Kyûshû, à Misumi.Une ligne de train prend fin ici mais c'est le point d'entrée sur un chapelet d'îles formant celle de Shimoshima.Je resterai à Misumi pour cette fois, je voyage déjà bien assez pour cette journée, et ce n'est pas fini ... Misumi eki ... On peut y voir des signes religieux, mais c'est juste la gare de Misumi.Elle est très belle, agréable, rénovée entièrement il y a peu. Le port, lui, est actuellement en travaux. Il faudra revenir pour avoir un accueil digne de ce nom. Il est juste en face de la... [Lire la suite]
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21 mars 2014

Les déneigeurs de l'aube

5h35. Sapporo. Je suis déjà dehors. Vous commencez à connaître le genre de la maison 'Densha Otaku 365', toujours levé tôt, si possible juste avant le soleil pour profiter de ses premiers rayons qui illuminent divinement ce que l'on peut avoir devant les yeux. Je me retrouve devant la gare de Sapporo, car j'y ai mon hôtel tout à côté. La frénésie de la veille au soir a laissé place à la quiétude du petit matin.Je me sens seul, et j'aime toujours autant cette sensation de solitude tout en étant au coeur d'un grande ville.Il a... [Lire la suite]
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18 mars 2014

Viré par le chef! ...et la boulette!

17h00. Naebo eki, Sapporo. Je suis revenu sur les quais de Naebo, après un passage au séchoir en gare!Je viens d'assister à des manoeuvres d'une loco DD 51 autour d'un JR 789-1000.Puis avant que la nuit ne tombe définitivement, je me dis qu'un autre petit tour vers le dépôt en empruntant la passerelle qui y mène, serait une bonne idée.Alors j'y vais, comme lorsque je pénètre dans le dépôt de Bordeaux où j'ai mes habitudes. J'y vais d'un pas sûr, comme à la maison. J'ai déjà très envie de voir mieux le train que je vous... [Lire la suite]
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05 mars 2014

Hakodate eki by night

21h03, Hakodate by night tout d'abord.Tout juste sorti de mon restaurant, victorieux, j'ai mangé normalement ce jour! Et ça c'est déjà une grande victoire pour moi lorsque je voyage seul.Sur le chemin pour aller vers la gare d'Hakodate, un tramway passe ... Excusez-moi c'est tout penché, je n'ai pas eu le temps de retravailler cette image. Juste à côté de la gare, des taxis attendent le client. On peut déceler dans la lumière des phares que quelques menus flocons commencent à tomber.En effet, ce soir-là, il va se mettre à... [Lire la suite]
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17 octobre 2013

Là où tout a commencé ...

C'est la fin de la journée, j'ai quittles lignes Tôbu sur lesquelles j'ai passé un bon moment à shooter du bon densha.J'y retournerai lors de mon prochain voyage pour voir le nouveau série 60000. J'ai rejoins la JR Sôbu line pour au gré des changements me retrouver à Shimbashi, la gare où tout a commencé pour le rail Nippon en 1872.J'ai des courses à faire dans les environs alors je descends là.Dans la gare je découvre un somptueux vitrail qui commémore ce glorieux passé de gare pionnière ... Un paon fait le roue à côté d'une... [Lire la suite]
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29 juillet 2013

Doublshinkanseffecten @ Akita eki

14h54. Akita eki. On dirait que le titre de ce message est en allemand, mais non, une erreur de manipulation et ça a donné ça, j'ai laissé ça m'amuse. Sinon je voulais changer pour 'Japan Red'. J'arrive à Akita eki. Je descends du Komachi n°31, un E3系 qui s'est posé à côté d'un semblable. Un plan commun depuis plusieurs années mais qui va devenir de plus en plus rare jusqu'à ce que les E6系 dégagent complètement ces pauvres petits E3系 qui migreront vers d'autres contrées, voire à la casse.Un plan aisé à faire avec ces E3系 car ils... [Lire la suite]
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26 juin 2013

JR Mito eki

8h52. JR Mito eki. Je fais un petit arrêt en gare de Mito pour voir à quoi ressemblent les trains du bled.Il y a un peu de tout. Des petits trains de compagnie privée, des petits trains de la JR, les trains de banlieue et les tokkyû de la Jôban line. Il y a même des locomotives fret.Et il y a aussi de multiples voies de garage du dépôt de Mito qui cernent la gare. Les perspectives sont longues et parsemées de voies, plus ou moins pleines, ...enfin surtout vides car à cette heure-là ils sont en service.Deux JR E531 dont celui du fond... [Lire la suite]
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25 juin 2013

To Mito

8h36. JR Katsuta eki. Le petit-déj' est pris, le check-out fait, je m'apprête à quitter Katsuta.Retour en gare pour prendre un train.Quel train?Pour quel programme? Tout dépend du temps.Pas seulement la météo, qui n'est pas bonne, mais aussi du temps de parcours jusqu'à un point donné.Le point donné n'est pas fixe, il peut varier.La seule chose qui est fixée c'est le 'Hayabusa/Super Komachi que je dois prendre. Soit au départ à Tôkyô eki à 11h56, ou à Ueno quelques minutes après, soit à Ômiya 25 minutes après. Entre temps j'ai le... [Lire la suite]
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02 avril 2013

EKI à Noheji

11h51. Noheji eki (Aomori). Je viens de laisser filer le Resort Asunaro vers Ôminato. Me voilà seul sur le quai de Noheji. Personne n'a l'idée ni l'envie de quitter un train comme l'Asunaro. Moi si, j'ai un autre projet pour la suite de la journée. La petite gare de Noheji est très très tranquille. J'aime ça, je me sens bien dans des ambiances comme celles-là.Tout comme j'aime à l'inverse aussi les ambiances à la Shinagawa avec des trains partout en permanence. Noheji c'est plutôt ... Des quais simples et la forêt. Une... [Lire la suite]
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