18 février 2013

JR Toyama suite et fin ...

11h00. JR Toyama station. Me voilà revenu en gare JR de Toyama pour quelques dernières images avant d'en partir définitivement.J'ai déjà récupéré mon gros sac en consigne et je suis moins mobile.Je me place sur le quai où arrivera mon 'Hokuetsu' pour Niigata et je shoote les densha du bled qui sont sous mon nez.  On commence par ce JR 521 qui manquait à la liste du matin. C'est un train assez nouveau. En piste depuis quelques années exclusivement sur la Hokuriku line, remplacant le JR 419. Il a repris le design du JR 223 du... [Lire la suite]
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18 février 2013

EF81+

Il n'existe que 5 locomotives de cette sous-séries EF 81-450 du début des années 1990. Les deux premières (451 & 452) ont même eut droit à un restylage de façade. J'ai aussi pu voir passer une autre variété de EF 81 peu de temps après mais je n'ai que très peu de renseignements à vous donner sur elle.Je sais juste qu'elle a été transformé de la EF 81-123 de 1974. Il y aurait 5 autres tranformations de ce type depuis l'an dernier. Elles circulent uniquement sur la Hokuriku line pour la JR Kamotsu (freight).
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12 février 2013

La passation

7h55. JR Toyama eki. Je suis encore sur les quais de Toyama, je n'en ai pas fini avec les densha du bled et les scènes ferroviaires. Aujourd'hui je vous en présente une de toute beauté! Vous allez adorer, c'est sûr. Mais avant de vous montrer cela, je vous présente 'miss blue'.Miss blue est une Densha Girl qui ne jure que par la couleur bleu, et prend soin de s'afficher devant un train de la même couleur ... C'est génial, non?!Cette image aussi pourrait avoir ses chances pour un concours photo. Mais quelques instants après un... [Lire la suite]
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11 février 2013

Un p'tit キハ

Juste un p'tit キハ ce jour, un vrai p'tit train local diesel comme on les aime, comme il y en a beaucoup sur les lignes rurales japonaises, les plus fréquents, les キハ40-47. Ce matin-là en gare de Toyama ce furent キハ40+47 qui arrivèrent. 40 à 1 caisse et le 47 est à 2 caisses. Autant le キハ47 est dans sa livrée d'origine rouge, le キハ40 revêt lui une jolie livrée 'manga' avec des personnages sortis tout droit d'un matsuri ...      
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09 février 2013

Réveil à Toyama eki

6h00. Toyama. Un nouveau jour se lève. J'ai passé une bonne nuit, l'hôtel que j'ai choisi est très confortable, mais même avec un matelas par terre je m'écroule de sommeil chaque soir. Un sortant de ma chambre, depuis la fenêtre du bout du couloir j'ai une vue sur la gare de Toyama en travaux, la future gare shinkansen de la Hokuriku line sort de terre ... Je prends mon petit-déj' au dernier étage de l'hôtel (11ème je crois). Je m'installe face au soleil et devant une superbe vue sur la ville et les environs. Je quitte... [Lire la suite]
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28 janvier 2013

Yôkoso Toyama -

15h01. JR Toyama eki. Je viens d'arriver à Toyama. C'est la première fois que j'y viens. Une découverte! Tant mieux j'adore ça.Le programme est chargé ici.- les trains JR en gare.- deux compagnies de tramways de part et d'autre de la gare.- Une petite compagnie privé: Toyama Tetsudô. Dès que je pose le pied sur le quai je vois un train qui m'intéresse, il est beau, tout bleu et vieux! C'est un JR 455/475. Il vient de changer de livrée pour recevoir cette uniforme robe bleue.D'origine c'est plutôt blanc avec bandes bleues. Je... [Lire la suite]
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27 janvier 2013

S-Hokuriku line

Ôsaka-Toyama. En voyageant à bord de mon Thunderbird, je me dis que d'ici quelques années ce trajet se fera à bord d'un shinkansen, le futur Hokuriku Shinkansen.Les pubs sont présentes depuis la gare d'Ôsaka pour vanter cette avancée du rail Nippon ... Un shinkansen E2系 est présent sur l'affiche car c'est celui qui à l'heure actuelle va jusqu'à Nagano, gare d'où poursuivra la ligne pour devenir Hokuriku. Mais le futur modèle de train a été présenté il y a quelques mois, d'un très beau design il donne déjà très envie ... Quand... [Lire la suite]
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08 mars 2011

Objectif Kanazawa 9. L'ekiben de fin

...ou l'ekiben de faim! Il faut bien en partir de Kanazawa. Même si entre temps il y eu une salve de petits messages amusants, j'étais encore sur les terres d'Ichikawa. Retour en gare pour prendre le Thunderbird du retour vers Kyôto. Dans la gare de Kanazawa, je vais au guichet où je réussi à acheter un billet pour un voyage en train de nuit avec le Sunrise Express 'Seto' qui me portera de Takamatsu à Tôkyô quelques jours plus tard, ou pas! Juste après avoir acheter ce billet, une scène amusante dans une petite salle... [Lire la suite]
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27 février 2011

Objectif Kanazawa 4. kANAZAWA eKI yÔKOSO

  En guise d'introduction, la célèbre fontaine d'accueil au sortir de la gare de Kanazawa, qui vous souhaite la bienvenue et vous donne l'heure! Enfin l'heure au moment où vous y êtes! Et à part cette fontaine bien amusante, il y a aussi la fabuleuse structure en bois évoquant une tori géante. C'est pas Miyajima mais ça en a le goût! En tout cas il est plus facile d'aller se promener sous la tori de la gare de Kanazawa que sous celle de Miyajima! Alors j'en abuse, je fais mes plans à ma guise, je prends le temps d'y... [Lire la suite]
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26 février 2011

Objectif Kanazawa 3. kANAZAWA eKI

Il faut bien que j'y arrive un jour puisque c'est 'lobjectif de mon nouveau périple. Entre temps j'aimerais bien que vous votiez pour mes images du JR Calendar 2012, cela me ferait plaisir, merci.  13h30, me voilà à Kanazawa eki.La gare je la connais bien pour l'avoir pratiqué de fond en comble en 2009. Donc ça, c'est fait! Je ne refuse pas d'en refaire des images, surtout de l'extérieur. Et puis s'il y a des trains intéressants à quai.D'ailleurs ...!A peine sorti de mon Thunderbird, je vois deux trains qui me parlent tout de... [Lire la suite]
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