Comme l'an dernier où le Blue Ribbon ne pouvait pas échapper à l'Odakyu 70000 GSE, le Seibu 001 Laview remporte sans surprise le prix en 2020. Le comité du Japan Railfan Club l'a choisi pour son apparence reconnaissable et élégante et pour son aménagement intérieur riche et de haute qualité. Il souligne également la haute fiabilité du train grâce à l'adoption des dernières normes de maintenance.

C'est le deuxième Blue Ribbon de la compagnie, 50 ans après le Seibu 5000 Red Arrow.

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Cette année, il n'y a qu'un seul Laurel Prize et il va au JR Shikoku 2700. Il remplace depuis l'an dernier les vieux 2000. Étonnamment le comité du JRC a apprécié son système pendulaire traditionnel qui permet de préserver le patrimoine technique (alors qu'il fait plutôt la promotion de l'inovation). Il note également la haute technologie du train, ainsi que l'aménagement intérieur.

JR Shikoku 2700