21 février 2020

Botchan & trams

Toujours à Matsuyama, chez Iyotetsu avec les tramways rouge-orangées. Après avoir bien joué avec le Botchan-Ressha, que vous allez retrouver tranquillement garé en attente à Matsuyama City station, nous allons savourer tous les autres copains de jeu, les tramways. La place était libérée après les grosses manoeuvres du Botchan, le ballet repris. Voici alors les tram 74 et 72 de 1964 ... Pour voir le même 74 dans son ancienne peau, c'était en août 2008, devant la gare JR de Matsuyama ... Le 76 vient s'ajouter à la fête... [Lire la suite]

20 février 2020

Botchan Ressha pour les costauds !

A Matsuyama (Shikoku), en attendant le typhon, on s'occupe ... Ce sera avec les tramways de la Iyotetsu. Me voilà à Matsuyama City station, un gros terminus pour plusieurs lignes du réseau. Les tramways y arrivent à bon rythme, effectue un 'switch-back' et repartent. Le ballet est presque incessant, pas de quoi s'ennuyer. Parfait, j'adore ! Mais en plus voici qu'arrive le "Botchan Ressha" la star de la Iyotetsu.  Botchan Ressha, ce n'est pas la première fois qu'on le voit sur ces pages. En 2009 déjà j'étais venu le... [Lire la suite]
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19 février 2020

La grenouille verte de Shibuya déménage

Ceux qui sont passés à Shibuya dernièrement l'ont sûrement remarqué, le quartier autour de la gare est en pleine transformation : nouvelles tours, nouveaux magasins, déplacement de la station de métro et des quais JR, etc. Le prochain changement à venir est le réaménagement de la sortie Hachikô de la gare, en face du fameux passage piéton. Du coup le Tôkyû 5001 - alias la grenouille verte - qui servait d'office du tourisme depuis 2006 devra déménager en juin prochain. La voiture subira un petit lifting et sera installée près... [Lire la suite]
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16 février 2020

La fin du Sengyô ressha

Triste nouvelle, le Sengyô ressha alias le train du poisson frais arrêtera son service en mars prochain. Pour rappel, il s'agit d'un train de la Kintetsu utilisé pour transporter le poisson fraîchement pêché dans la baie d'Ise aux poissonneries et restaurants d'Osaka. Il partait presque chaque matin de la gare d'Ujiyamada pour relier la gare d'Uehonmachi. J'avais pu le voir en 2011 à Tsuruhashi, sous la pluie. Les raisons invoquées de son arrêt sont la baisse de la demande et la concurence du transport routier. En ces temps de... [Lire la suite]
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15 février 2020

Iyotetrop !

Je vais rester 2 jours à Matsuyama. Demain, la gare JR sera fermée toute la journée à cause du passage du typhon n°10, alors je vais ne faire que shooter les trains et tramways de la Iyotetsu. Il y a des mini-shootings, de bons shootings, de beaux shootings. Là il va y avoir un gigantesque shooting ! mais aussi très bon et très beau.J'ai bien peur de vous noyer sous la multitude d'images des trains et trams de la Iyotetsu.  J'espère que vous aimez l'orangé ? En fait, nous commençons avec un train de la Takahama line, un 610系... [Lire la suite]
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14 février 2020

Fuyons Matsuyama ...ou pas !

Je vous passe le trajet entre Okayama et Matsuyama, à bord du "Shiokaze", très confortable et rapide. Reconnu comme étant l'un des trains les plus rapides du pays (hors shinkansen bien évidemment). Avec en plus la pendulaison, l'inclinaison de la caisse en courbe, trop bien. Les trains rapides italiens arrivant bientôt en France, vous pourrez le tester. A Shikoku ce jour là, il était annoncé l'arrivée d'un gros typhon, je vous l'ai déjà dit. Il n'y avait donc pas grand monde dans mon train pour aller vers Matsuyama. Par contre, au... [Lire la suite]
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13 février 2020

La Malle de Bois

Voici "La Malle de Bois" ou ラ・マル・ド・ボァ en japonais pour ceux qui aiment les katakana !Un JR 213系, train touristique qui agit sur la zone d'Okayama depuis 2016. Et puisqu'il allait partir sous mes yeux, j'en ai fait ces quelques images ...
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12 février 2020

Les vieux JR d'Okayama

Avant de prendre mon "Shiokaze" pour Matsuyama, je vais 'tuer' le temps avec un petit shooting tranquille sur un quai de la gare de JR Okayama.  Ma première prise sera le train que je prendrai pour quitter les lieux, mon "Shiokaze" justement, JR 8000系 qui arrive en gare ... Ensuite je m'amuse avec des JR 115系 de différentes livrées et faciès, tant qu'il y en a encore ... Dans le fond il y avait un JR 381系 "Yakumo", lui aussi un vieux résistant du rail nippon d'avant(1987), donc conception 'kokutetsu' qu'il est toujours bon... [Lire la suite]
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11 février 2020

Hello Kitty Shinkansen à Okayama

J'ai fui le plus tôt et le plus vite possible Kyûshû pour aller vers Shikoku. Il faut que j'arrive à Matsuyama avant que le grand typhon n'y arrive. Puisque d'après les estimations cela devrait être à la mi-journée, vers 13h, je fonce, je fonce. Les Kyûshû shinkansen prêts à l'attaque en gare de Kumamoto, avant de monter à bord de l'un d'eux... En gare d'Okayama, avant de changer pour un tokkyû genre Shimakaze, je me fais le passage du Hello Kitty Shinkansen qui arrivait quelques minutes après moi. Le temps est encore très beau,... [Lire la suite]
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10 février 2020

Les derniers tramways de Kumamoto

Je ne sais plus si je vous ai déjà montré mes quelques images des tramways de Kumamoto, qui passaient juste devant mon hôtel Toyoko Inn. Je me souviens que c'était pendant que je faisais une lessive. Attendre de longues minutes..., quoi de mieux pour s'occuper que de chasser les trams avec en prime une belle lumière, le soleil couchant. Arrive le "Cocoro" en premier ... Le "101" rétro reflète fort sur sa caisse toute plate, les rideaux tous fermés. Un contre-jour pour voir ... J'en aurai bien fait un tas comme ça, mais... [Lire la suite]
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