Retour en gare de Tsuruoka.
Mon (pas du tout) fidèle destrier m'a lâché, ou plutôt j'ai du le remettre à son écurie de bolides bienveillants,
bon enfin, me revoilà au point de départ, dans l'attente du dernier 'Inaho' du jour que je pourrais choper, et j'espère avoir le rose ou le bleu.

Alors, que je me mets en place à l'endroit le plus propice pour faire des images potables, une annonce indique qu'un train va passer sans s'arrêter. ça c'est bon, c'est tout ce que j'aime même.
Et c'est bien sûr, un train de marchandises qui s'annonce. Une bonne chose, mais quand en plus la loco de tête est intéressante, c'est parfait.
Donc voici un Fret du cru avec une EF 510-500, ou plutôt la EF 510-509 en livrée 'yokai' ou 'fantôme' comme on dit en France, 'grise' ça va aussi mais c'est moins glamour !

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Elle est toute grise car elle portait auparavant le livrée 'Cassiopeia' pour tracter le train de nuit du même nom.
Il n'y en a que deux comme ça, -509 et -510.

Voici notre -509 dans son habit de lumière en vraie star du rail, en tête du Cassiopeia, février 2015, peu avant son terminus de Ueno ...

ANA Win-tour 2015 1821

Ben je vais vous dire, je suis bien content de l'avoir prise dans les deux cas !

Et puisqu'il faut attendre presque une heure pour le prochain 'Inaho', je n'ai plus la patience ni l'envie, alors je rejoins ma sainte famille, qui de toute façon doit m'attendre.

Et vous verrez où on loge, la grande classe, j'en ferai un message spécial !