On entame aujourd'hui la dernière partie du voyage avec Osaka-Kyoto. Mais je profite de cette dernière matinée à Hiroshima pour me poster au grand passage à niveau côté est de la gare.

Passage à niveau Hiroshima

Mine de rien il y a du traffic avec 3 lignes qui passent ici (Sanyô, Kure et Geibi), et les barrières ne restent pas ouvertes très longtemps.

Passage à niveau Hiroshima 2(

 Par contre niveau diversité, c'est moyen : série 227 pour les automotrices électriques,

227 Hiroshima

et de bons vieux KiHa 40/47 diesel pour la ligne Geibi qui n'est pas électrifiée.

KiHa 47 Geibi 

Heureusement qu'il y a un peu de fret pour varier un peu.

EF210

Une passerelle existe pour ceux qui ne voudraient pas attendre de longues minutes. Elle offre un bon point de vue.

DSC07875

KiHa 47 Geibi 2

Notez le 227 aux couleurs du Sanfrecce, le club de foot de la ville.

227 SanFrecce

Pour gagner Osaka, nous ne reprendrons pas le Shinkansen Hello Kitty, mais un Sakura bien plus rapide (et comme à son habitude, bien rempli).

500 Hello Kitty