17 novembre 2018

Komachi dans le kôyô

J'ai quitté Akita.Par le 'Komachi' le shinkansen local, qui trace sa route chaque jour entre Akita et Tôkyô, en passant par Morioka et Sendai. En filant sur la Tazawako line, ligne entre Ômagari et Morioka, empruntée par le shinkansen et par quelques trains locaux, les paysages étaient magnifiques, le kôyô à son plus beau point était là, défilant sous mes yeux ... J'avais envie de m'arrêter à chaque endroit pour poser mes objectifs et sortir des belles images. Mais c'était trop tard ! je partais. Pourtant j'avais bien... [Lire la suite]
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16 novembre 2018

Lady Oscar chez Hankyû

C’est sûr, la compagnie Hankyû ne fait pas beaucoup dans la fantaisie. Mais pour une fois, elle a décidé d’égayer un peu ses impeccables trains marrons, histoire d’attirer le touriste. La compagnie a notamment fait appel à Riyoko Ikeda que l’on connait chez nous pour son manga Lady Oscar (Versaille no Bara – La Rose de Versailles de son titre original). Bon son style très kitsch ne sera pas du goût de tout le monde, mais c’est marrant de se dire que Marie-Antoinette se baladera sur une rame Hankyû ! Sinon, on aura une rame montrant... [Lire la suite]
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15 novembre 2018

De bons trains à JR Akita eki - II

Je suis toujours en gare de JR Akita, et j'ai une bonne heure pour y voir le plus de trains possible avant d'en repartir. Je préfère avoir de la qualité que de la quantité. En même temps, Akita, ce n'est pas Shinagawa, le trafic n'est pas si dense que ça. Le hall de la gare d'Akita avec toutes ces lanternes qui rappellent celles du matsuri d'été ... J'ai eu mon 'Shirakami Buna' en livrée forêt verte en introduction, c'est déjà très bien. Le prochain objectif c'est ce qui va arriver de la Oga line. Mais avant que ça arrive sur les... [Lire la suite]
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14 novembre 2018

De bons trains à JR Akita eki - I

Une nouvelle journée s'abbat sur le Japon d'automne.Je suis en gare d'Omagari, de bon matin, 7h10 je prends un 'local train' pour aller jusqu'à Akita, 50mn de trajet quand même. Une première 'vraie' journée d'otaku s'offre à moi, avec un premier shooting en gare d'Akita. Ensuite je vais me taper plus de 4h de shinkansen pour un retour dans le Kantô. A la base j'avais prévu un shooting près de la gare de Mineyoshikawa, pour me faire les shinkansen E6系 avec un fond de kôyô, mais les belles couleurs n'y sont pas encore, puis le temps... [Lire la suite]
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13 novembre 2018

Japan Red

"Japan Red" c'est le slogan pour 'vendre' le Shinkansen E6系 Komachi depuis 2013.J'aurais aimé faire de bons plans du 'red' au milieu des couleurs de l'automne, mais ce ne fut pas possible. Pourtant j'avais repéré un spot vers Mineyoshikawa eki. Mais je l'ai quand même bien vu et pris le 'red'. Il y eu cette fois, très particulière, où depuis le bus qui revenait de la vallée, nous nous arrêtions à un passage à niveau. Oulà que cela m'intéresse, je dégaine direct. J'attends, et c'est le grand fast red qui déboule, clic clac ... ... [Lire la suite]
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12 novembre 2018

Kakunodate d'automne & de printemps

Nous allons finir notre périple introductif à ce voyage d'automne par la très jolie cité de Kakunodate. C'est le plein centre-nord du Tôhoku.Je suis déjà venu à Kakunodate au printemps 2013, pour y voir les fameux cerisiers en fleurs. Le froid avait retardé la floraison qui n'était pas à 50%. Et là, la chaleur persistante de l'été avait retardé le kôyô dont il manquait un bon 30% !! Décidément, jamais à la bonne heure. Mais comment faire autrement quand on voyage et que les dates sont posées depuis longtemps. Remarquez, il n'était pas... [Lire la suite]
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11 novembre 2018

Dans les eaux de la gorge

Poursuivons notre balade automnale dans le Tôhoku, dans la préfecture d'Akita. Cette fois nous sommes vers Kakunodate, et avant d'aller flâner dans les rues de cette charmante petite cité, faisons un détour par la vallée de Dakigaeri et ses gorges car à l'office du tourisme de Kakunodate on nous proposait un mini-tour opérator par là-bas.  Il ne fallait pas nous le proposer deux fois, avec en produit d'appel des images d'un kôyô à son plus beau point.A notre arrivée, en effet la forêt était belle au loin. Il fallait... [Lire la suite]
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10 novembre 2018

Le train caméléon

Au Japon (mais pas que), on aime redonner aux trains leur livrée d'antant, surtout lorsque l'heure de la retraite sonne. Et parfois, on applique même une livrée historique à un matériel qui ne l'a jamais portée. C'est ce que vient de faire la JR East en peignant un E653 comme à l'époque de la JNR, en beige et carmin. Nous voilà revenus au temps des Bonetto ! Il faut dire que le E653 en a vu de toutes les couleurs. Au début de sa carrière en 1997, quatre rames de quatre couleurs différentes effectuent des services Fresh Hitachi sur... [Lire la suite]
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09 novembre 2018

Local & Shinkansen

Après mes images auprès de mes inawara, je vais sur le quai de la petite gare de Shimo-Yuzawa pour y attendre le train en provenance de Yuzawa (la gare suivante) dans lequel je retrouve ma famille. Mon plan était bien huilé. L'arrivée du 'local train' va me permettre de sortir de belles images avec le paysage automnal. Le trajet nous ramène au point de départ de la veille, Omagari. Petite ville où il n'y a pas grand chose à faire, seulement connue pour son grand feu d'artifices de fin d'été, dont les affiches sont encore... [Lire la suite]
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08 novembre 2018

Le densha des inawara

Je suis redescendu de ma montagne volcanique. En entier, en famille, en beauté ! Et là le virus des densha a repris illico. J'explique le 'truc'.J'avais repéré à l'aller, des inawara (le système traditionnel de séchage du riz directement dans la rizière après la récolte) tout près de la gare de Shimo-Yuzawa. Nous arrivons en gare de Yuzawa. Je saute dans un taxi, ne mangeant pas un bon soba avec ma famille (qui m'en veut c'est sûr mais ne dit rien), pour aller à la gare de Shimo-Yuzawa, où je sais qu'un seul train va arriver en sens... [Lire la suite]
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