Troisème message en 3 jour !?!
Oh putain il est motivé l'Densha !
Tu m'étonnes, ça faisait longtemps que cela ne m'étais pas arrivé ...
J'ai même cru un temps que tout était fini pour moi sur ce blog. Et puis vous savez c'que c'est, la passion des trains, du Japon, raconter mes aventures et un voyage tout chaud auront eu raison de ma déraison !

J'ai réussi à redescendre du mini-Fuji de Shinagawa, où pourtant j'étais si bien, 15 mètres au dessus de ...pas grand chose car cerné de buildings.

Je glisse vers la gare de Keikyû Kita-Shinagawa.
Un tout premier fumikiri (passage à niveau) me fait face, pas longtemps à attendre pour avoir le 'kang kang' rédempteur de plusieurs mois de disette, aaah quel doux son à mes oreilles.

Golden Trip 2017 031

C'est un train de la Toei Asakusa line qui passe, même pas un vrai beau Keikyû rouge, ou bleu, ou jaune au moins !

Golden Trip 2017 033

Je continue ma progression pour arriver aux gros fumikiri non loin de Shinagawa eki, les meilleurs. Une série de 3.

Golden Trip 2017 034

Là c'est rouge. Le train, les feux et le vêtement de la dame.

Golden Trip 2017 045

Golden Trip 2017 047

Le 9800系 aux couleurs de la Chiba New Town Railway, qui est en fait devenu propriété de la Hokusô Railway depuis le mois de mars 2017.

Les partenariats entre Keikyû, Keisei, Hokusô et Toei font que les trains circulent sur les différentes lignes de ces compagnies. C'est plus sympa au niveau de la variété de ce qui passe devant l'objectif.
Voici donc un Keisei Narita Sky Access 3050系 ...

Golden Trip 2017 050Golden Trip 2017 051

Un 2000系 de la Keikyû qui affiche '2011'. Tu es en retard mon gars !
Laissons passer quelques voitures pour trouver la bonne année ...

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Allez c'était mon premier shooting sérieux. Au fumikiri de Keikyû Shinagawa, photos et séquences vidéos. C'est bien mignon mais je dois aller à Tôkyô eki pour créer mon JRPass, ça ouvre à 7h30. Un coup de Yamanote en Suica et j'y suis.